首页 汽车大师手机版 联系我们

卡特320d发动机进排气门调多大
展开

刘锋
5.0
/
已服务车主
2638
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好 建议调15丝 用塞尺比较精准 凉车时调
相似问题
相关推荐
卡特320发动机气门顶杆断了会掉到哪里
文汝承
5.0
/
已服务车主
2674
擅长:
点击咨询他
320低功率发动机为什么调教问题
郭伟
4.0
/
已服务车主
14544
擅长:
点击咨询他
2014款宝马320运动型发动机是不是进口的
张丰珉
5.0
/
已服务车主
2730
擅长:
点击咨询他
三菱发动机320-3421
马建龙
5.0
/
已服务车主
3166
擅长:
点击咨询他
查看更多
多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要()
许多发动机进气门的头部直径大于排气门。 a .大b .小c .等于或大于d .不是正确答案: a
2022-05-11
三、四、五、六、八缸发动机气门调整顺序 双排不进法调气门教程
气门间隙的检查和调整是发动机操作和维护的重要组成部分。一般发动机的气门保养必须定期检查调整(如道依奇FL513系列风冷柴油机,技术上要求每1000h小时检查调整一次气门间隙)。调整气门间隙的方法有很多,如逐缸调整法、两次调整法和“双排不提前
2022-05-11
每缸四气门发动机 进气门为什么要比排气门大
为什么进气门比排气门大?通常,发动机的每个气缸都有两个气门,即进气门和排气门。进气门直径比排气门直径大15% ~ 30%。这是为了增加进气门截面积,降低进气阻力,增加进气量。当进气门和排气门数量相同时,进气门的缸盖直径总是大于排气门的缸盖直
2022-05-11
发动机气门双排不进,发动机气门哒哒哒的响怎么回事
发动机气门双排不进,发动机气门哒哒哒的响怎么回事介绍在汽车领域,发动机是车辆的“心脏”,其正常运转对车辆性能和寿命有着重要影响。但有时候我们可能会遇到发动机气门双排不进或发动机气门发出哒哒哒的声音的问题。那么,这些问题是什么原因引起的呢?下
2023-07-29
大众帕萨特发动机进气歧管混入大量机油
大众帕萨特发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞环磨损或损坏导致大众帕萨特发动机进气
2024-01-04
6135系列发动机的进、排气门锥角是()
6135系列发动机进气排气阀的锥角为()。 a .同一个b .不同的c .有相同的,不同的d .以上的答案也不参考正确答案: a
2022-05-12
丰田卡罗拉发动机进气歧管混入大量机油
丰田卡罗拉发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞环磨损或损坏导致丰田卡罗拉发动机进气
2024-01-04
三气门发动机有多少个进气门
三气门发动机是指具有两个进气门的发动机。而多气门发动机则是每缸气门数量多于两个的三气门型、四气门型或五气门型。其中,三气门型包括两个进气门和一个排气门,四气门型包括两个进气门和两个排气门,五气门型则包括三个进气门和两个排气门。对于发动机来说
2022-05-11
发动机气门间隙调多大
最好把发动机的气门间隙调整到五根钢丝。方法如下:1、根据气缸点火顺序,确定某气缸活塞位于压缩上止点位置后,可调整该气缸进、排气的气门间隙;调整结束后转动曲轴,用此方法逐步调整其他各气缸的气门间隙;2、转动曲轴使第一气缸活塞位于压缩上止点,对
2022-05-11
丰田卡罗拉锐放发动机进气歧管混入大量机油
丰田卡罗拉锐放发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉锐放发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞环磨损或损坏导致丰田卡罗拉锐
2024-01-04
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳