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奥迪A6L
大众3000早上打响怠速低在900不加油门会熄火清洗过节气门就这样了,正常行驶均速车会有点前后颤
大众3000早上打响怠速低在900不加油门会熄火清洗过节气门就这样了,正常行驶均速车会有点前后颤
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#节气门清洗有必要吗#
李超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-07 12:28:14
您好,这款车子清洗节气门需要用电脑匹配节气门,不然就会出现这种情况!
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最近早晨冷车启动后怠速偏低,指针窜到1100后稳定在500-600。可以正常行驶。如果马上手动熄火再次点火怠速就正常,在800-900。节气门清洗过。没效果。如果启动时带点油门就不会出现这情况。
我以告知客户。这种情况很有可能是你的怠速马达有问题。我建议你首先清洗一下怠速马达。如果以后不行的话,就得更换怠速马达。
郝书亮
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汽车非常怠速不稳,打火有时怠速上三千。主要是行驶急踩离合会熄火。 之前打不着火,踩着油门就能打着,清洗节气门后有好转。但是怠速问题一直存在,很严重。
客户所述问题已经很明确,建议直接检查怠速马达酌情更换即可解决!
曹拉成
5.0
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12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象
车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型:卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题,以及三元催化和氧传感器
邱俊一
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题
13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大,这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
陈立
4.9
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04年捷达,打着车后怠速忽高忽低。加一脚油门怠速下不来。节气门清洗过了。还有可能是那些原因,行驶过程中不加油怠速会低点。
卫先进
5.0
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怠速不稳,上下跳, 节气门清洗过,两个星期前更换了怠速马达,昨天过了一个很大的路台阶,没有减速,跑了300米怠速直接到3000转,下不来,没有踩油门,之后关火重新启动又好了,今天正常跑发现有时候会忽上忽下,怠速有时候不能正常回落,么情况?会不会过台阶的时候把怠速马达搞坏了?
检查怠速马达,还有怠速马达孔里积碳多了造成的
陈启前
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汽车怠速不稳,忽高忽低,红绿灯时有时到1300~1700!有时就正常到700!而且有时摘挡后,怠速会直线上升到2000多,得熄火再启动才会到1000左右!清洗过节气门,换货怠速马达!解决不了!车是10年经典款猎豹飞腾!
发动机问题,怠速不稳,检查怠速阀进气道,确认怠速高是旁通空气多照成的,还是怠速马达部分,检查线路,控制部分。
盛兆民
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?
10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
陈立
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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?
雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?【车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致,建议检查进气系统,检查空气滤清器,真空管道,涡轮,中冷器,节气门,进气歧管等。
邓月冬
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06年凯越,1.6L 早上第一次启动时,怠速只有600,整辆车都在抖动,似乎就要熄火一样。但是,踩住油门大概30秒钟,就不会怠速低了,怠速回复正常,而且一整天都正常,就会在早上第一次启动才会怠速低,已经洗过节气门。
谭桂民
5.0
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