换完新轮胎嗡嗡响，咋回事儿

咱河南话里，把这叫“换完新轮胎嗡嗡响”。这是咋回事儿呢？其实，这可能是因为新轮胎的花纹共振比较大，所以胎噪就大了。

扁平比不同，胎噪大

还有一种可能，就是新轮胎和旧轮胎的扁平比不一样。新轮胎的扁平比低，和地面接触面积大，所以产生的胎噪也就大了。

新胎质硬，胎噪大

另外，新轮胎胎质偏硬，也可能导致胎噪大。

胎压异常，胎噪大

其实，胎压和胎噪的关系也很密切。胎压过高或过低，都会影响胎噪的大小。胎压过高，轮胎刚性变强，胎噪就大了；胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，摩擦系数变大，阻力变大，胎噪也会变大，还更耗油。

换胎方式不对，胎噪大

要是换胎时技术人员没给做动平衡，轮胎各部位受力磨损不均匀，就会出现“吃胎”现象，胎噪也就大了。要是新换的轮胎比旧轮胎更宽，和地面接触面积大，摩擦系数增大，胎噪也会增大。还有，要是轴承出了问题，也会导致胎噪大。

降低胎噪小技巧

为了降低胎噪，可以定期检查胎压，保持在正常范围内；换胎后做个动平衡，避免轮胎偏磨；换胎时规格、花纹、品牌要和原胎一致；注意非对称花纹轮胎和单导向轮胎的安装方向；最好同轴两个轮胎一起换，避免受力不均。