11年2.0排量瑞丰商务车，节温器换的正厂的。开了两个月，开了200米开始高温了，总感觉给进气的呢，水往外喷更换水泵后，故障依旧。师傅求解
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陈少冉

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2016-02-03 09:08:29

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缸床垫冲了

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李宗保

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08年的森林人，2.0排量，发现故障灯显示p0030故障码，清了还有，拆开发现没有三元催化，更换拆车三元以后，故障码依旧，发现前氧传感器是之前就换过新的，买了一个副厂的，换上还是这个故障码，而且车，怠速抖动，加速无力，水温高，电脑显示水温始终是98℃，清洗喷油嘴，汽油滤，节气门，更换火花塞，二次进气管，进气阀，仍然没有效果，唯独点火线圈没有检查过，请高手指点！

氧传感器故障，需要更换第一排传感器1

李磊磊

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奇瑞风云2两厢进取型 10款车是11年的买的二手车春夏秋这三个季节都可以一到了冬天冬天气温低冷车打火打着之后过10左右车刚开始突突哆嗦喘转数表忽高忽低直至车自动熄火第二次打火就正常了清洗过节气门换过节气门总成清洗过三元清洗过积碳清洗过喷油嘴换碳罐换过碳罐电磁阀换过进气压力传感器换过节温器加的5w30 嘉实多机油加过95号油问题依然有换最近准备换水温传感器请问我这是什么原因呢

您说的水温传感器确实对目前的状态有关系，除此以外，还有两个方面需要考虑：积碳和油压。积碳：主要指气门积碳，因为积碳会吸收汽油，导致汽油不能进入气缸，所以冷车启动有抖动，而稍微稳定一段时间，积碳吸收汽油饱和后，不在吸收汽油，于是正常工作。油压：指汽油压力，怀疑冷车启动时汽油压力不够，引起抖动。可以用表测量压力

李中国

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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，请专业师傅对此车有研究的指导下，谢谢！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题，而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常

刘文强

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师傅你好，我这有个技术难题希望师傅帮助解决，11年的海马2丘比特1.3排量手动，目前16万公里，水温显示正常，无故障码，凉车打火怠速将近2000转，然后马上能降到1100转，稍微热车以后怠速800-1000转来回调整完全热车后空挡滑行1100转，停车怠速800转上下游车，有时能正常，但跑一圈后怠速又继续800转来回浮动。堵住节气门车能灭火，清洗过两次节气门，使用化油器清洗剂洗过一次进气量传感器，清洗一次喷油嘴，去年更换的火花塞，上星期更换一个节气门位置传感器和步进电机，故障依旧没有解决，我已经没办法了，望师傅帮忙，找出故障原因，感谢

车子发动机怠速问题，出现在挡或者空挡滑行，怠速高，不稳。检查节气门怠速阀部分是否正常，进气管部分密封是否正常。火花塞高压火是否正常，油嘴是否正常。这些没问题，就刷写程序，发动机电脑程序。

盛兆民

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4GA3因冲缸垫，烧机油在今年六月份进行了大修，之后正常出厂，11月进厂反映水温高，后经检查发现缸盖裂开，于是更换了缸盖总成，起动后怠速平稳，但有累似排气漏气的扑扑声，发动机转速超过2千转响声变小，到3千转时基本消失，一松油门感觉转速在1千2至1千5转扑扑声明显，之后又更换了一个汽缸盖，没有效果，之后更换了机油泵，平衡轴，平衡轴瓦，正时修包，时规盖，起动后故障依旧，维修走入困境！肯请大师指导一下！

你好建议对排气歧管垫进行密封处理，并按扭矩进行定扭

彭龙

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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下，谢谢！【车型：菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】

您好，根据您车的故障分析，如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的，那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧，先复位一下看看吧。

阎许

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我有辆07年柴油双龙爱腾2.0两驱t一直开着动力挺好今年买进一台四区的也是同年同款2.0t柴油爱腾就是轮毂18寸轮毂+265轮胎比两驱16+235的大些开起来感觉动力不足没有两驱的流畅油耗还大不少本来轻踩油门就能提速超车现在要一直大油门才行后来去清洗过喷油嘴和两驱的倒换过喷油嘴三元进气空气流量今日又买了新的涡轮真空电磁阀:(之前的猛加油报故障我换的长城h5替代品) 还有个问题就是热车后车子怠速时发动机会抖声音高一下低一下一直规矩的抖行车时感觉不到怠速时就抖修车师傅说水表温度显示正常其实水温还是高点多少度我忘了曾经试过停车用水喷洒降温后打开车正常不抖了水温表一开到正常值就抖夏天开空调行车一会就听到硅油风扇的呼呼声音清洗过水箱没看见效果直接换了两驱车的水箱还是一样换过两驱车的风扇加速水温报警又换回来了我接着要测测什么能解决加速无力的问题四变速箱油和前后桥油也换过

根据所述故障现象柴油机动力问题，首先排除发动机缸压（正常18~32bar）怎么样？进排气通畅吗，燃油压力(300~1600bar)怎么样。发动机应该是根据水温传感器信号控制风扇高低速运转，电动风扇95°C时，低速运转；100°C时，高速运转。因没有回应没有具体详细信息。希望可以帮到你

王昌艳

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麻烦师父对下面症状进行判断：04年捷达，汽车加速无力，一开始是一二档起来后排气管放炮，清洗节气门，喷油嘴，更换油管，滤芯后，不放炮了，依然无力，然后火花塞，高压线，点火线圈更换，油压正常，依然无力，修车师父说让去电路，到了电路，查一个是一缸列什么过稀，一个是氧传感器故障，更换了氧传感器和三元催化后依然无力，故障码没了。然后去机修，更换了离合器四件套，依然无力，现在是不定时的放炮，声音不大了，不知道是什么问题了，水温表正常，到温度风扇转，请问师父还能是什么问题，能想到的都说出来，修好有重谢！

汪帆

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我的车子是07年出厂的赛欧三厢车，改装CNG,跑了 20万公里，故障情况，最近一个月机油差不多 1000公里用完，无外漏痕迹，尾气臭，加油有大蓝烟，怠速无明显表现。。现在水温，跑上几公里，水温表满格，水壶冒水，风扇正常启动，但水温不降，发动机进出水管感觉无水，空调压缩机有异响，停车后一段时间水温下降。启动一会后，水温满格。拆开发动机进出水管，向水壶加压，换热器进水出来很多絮状物，年初水烧干过，换了气缸垫，一直都没什么问题，。暖水开关漏水，换过年暖水管，正时皮带更换过，请问师傅，水温高，没法开，是什么原因，机油消耗大又是什么原因

李中国

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