【新能源】科莱威提车一天就开不动修了一次，后面又出现一次开不动修了一次，昨天又开不动修了一次，今天说是PEB板坏了，要换

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问题：你好 我去年十月买的车开了一万多公里，平时不怎么用车，但是已经出现两次大问题了见了两次拖车 无缘无故就漏机油，第一次维修到这一次出问题也就半年时间又出现了问题，这次比上次漏油更多 现在就像咨询一下我到底该怎么办啊，要求退款是不可能的了，能不能给我换车呢或者别的！ 谢谢【车型：揽胜星脉 2018款 P250 S】 调查： 1. 从客户得知该车两次机油泄漏； 2. 向车主索要车架号，通过对车架号解读，确认该车配备了新款2.0汽油发动机； 3. 该车发动机容易漏油，机油从发动机尾部的一塑料盖漏油； 维修：更换塑料盖，同时涂上密封胶密封，可以彻底解决漏油故障； 故障分析：盖子的O型圈变硬弹性下降，密封能力变差，导致发动机漏油

根据你的描述，按照正常来说，这个发动机维修好之后。他会有一个质保期的，比如说半年或者是1万公里或者2万公里。但是没有说你这种情况，就算是没有说，也不能说，这个维修完只跑了几天时间又坏了。这种情况，这个肯定还是维修店的责任的。肯定是他们的维修质量有问题，或者是更换的配件质量有问题。哪怕没有说质保的时间，也不能说一个发动机维修好就用几天。你可以给他这样说，你说就是是之前那个问题导致的，这个发动机现在更换了一个新的，上次这个问题是你们没有检查出来，没有确定好导致我维修第2次，而且还花了几千块钱的这个费用。嗯嗯，所以说你在给他的时候，再给他几千块钱就可以了。然后你这个钱先不要给他，然后让他给你写一个这个质保。写上一个质保凭证。就是更换的这个新的发动机要保证。几万公里之内不会再出现问题。

你好朋友，像你这种情况的话，基本上还是属于这个水泵，可能是存在问题的。有可能是水泵叶轮这个腐蚀导致这个里面的叶片这个缺少。引起的这个打水能力不足。导致的这个问题比较多一点。还有就是这个大水箱，外面的大水箱出现堵塞。如果大水箱出现堵塞的话，也会引起这个故障，这个你建议你维修方案的话，先进行把这个大水箱拆下来清洗一下，如果说这个大水箱没有问题的话，就把这个水泵进行更换掉，气缸垫这方面吗？应该是没有多大问题的，主要就在水泵和水箱上面。

问题： 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】   调查： 1.     该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2.     该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3.     车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4.     气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油； 由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。   维修措施： 1.     将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2.     等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油   除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。

你好。根据你说的情况，这次你可以问他，两次都没有修复，这次便宜些吧！ 也可以先给一半，另一半等用着没问题在给！ 或者直接给材料费！

电子水泵问题目前测试水泵转速正常，路试问题没有再出现，如果以后再次出现这个问题就需要更换电子水泵。

您好 这种情况的话，从您的情况来看应该属于发动机本身的打铁有问题，可以尝试下，从电瓶负极直接再固定根打铁线到起动机的固定螺丝上面。估计可能性比较大的应该就是线路的打铁有问题导致的。

先读取是否有故障吗，数据流分析原因，通常产生抖动的原因比较多，根据我给你反馈的内容逐个检查排除

14款宝马X1我的车是14年宝马X1昨天突然转向就失灵了，灭火后从新起动故障灯灭了，一动方向盘又不行了，重复几次都是，请问我该修那，大约多少钱 ？这个情况应该是转向机有故障了，因为这款车搭在的是电子转向机，要是进过水的话有可能会造成电子转向机损坏，现在需要检查一下电子转向机有没有供电要是有就是转向机坏了。