我的车在高速上正常行驶在100~120之间时，转__别克GL8

我的车在高速上正常行驶在100~120之间时，转速表突然升高到4000转，速度表速降为0又速回位，车速急降，转速表回归正常，这马上往前一窜，是怎么回事呀？

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卢二辉

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你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次节气门积碳看是否该清洗了，进气系统和真空管看是否有漏气，有时间先用电脑检测一下系统，这几个没有问题的话变速箱看是否有问题导致的

2020-11-04 09:51:55

你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。

上面的问题我已经说了，看看是怎么回事

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次节气门积碳看是否该清洗了，进气系统和真空管看是否有漏气，有时间先用电脑检测一下系统

在修理厂已经更换了波箱油，清理了节气门，然后又换了三元催化碳罐，现在车已经开回来了，但是发现转速表还是一上一下的晃动，铁车转速表到2000转的时候有一个停留期，

电脑检测也显示无故障码

这样的话进气系统看是否漏气清洗过节气门的话有时间用电脑匹配一下，然后大油门跑跑自适应一下

这种情况会不会是波箱问题？

因为别克GL8，波箱它有质量缺陷

师父也专门给检查了一下波箱的故障码

也查不出，也没有故障码

波箱有问题有的也会，这个可以去当地专修变速箱的让检查一下

你作为技师有没有碰见这种情况？

遇到过系统漏气或者节气门有问题，还有就是变速箱阀体或者电脑版异常有的也会

转速突然升高到4000，速度表突然归零。有快速的回位，车速急降，转速也是。回位后

车速就回位，然后突然往前一蹿，砰的一声，很吓人的

应该又是从低速档跳到了高速档

估计是变速箱控制系统有问题，这个尽量去当地找个专修变速箱的变速箱阀体和电脑版检查一下

好的好的

嗯嗯

小贴士：该回复还有

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好，现在上面的数据流的话，并没有什么明显异常。按照上面来说的动态数据流以及静态数据流是根本就不耗油的。因为数据氧传感器的数据，进气流量的数据长期短期然后调整时的数据在那摆着呢，现在通过数据来说的话，前氧传感器稍微有一点点没问题。不过他能反应过来。空气流量传感器的数据稍微偏大那么一点点不过调整能够调过来。以及喷油脉宽喷油时间都是标准的很，至于你说的那个数据那个都是正常的。现在的话建议将车辆举升起来检查一下4个车轮轮胎气压和4个车轮刹车有没有存在不回位的现象，同时检查车内有没有过多的一些其他的物品杂物，有的话进行拆放下来，保持车辆为最轻状态，去掉车内非必要的一些其他装载质量，以及检查油箱上面油泵上面连接的油管，看看有没有破裂漏油的同时确认机油加注量各方面是否正常，现在我建议你实际试车。将油箱加满加到跳枪加了油加不进去为止选择中国石化加油站去加入。然后记录公里数然后。车速保持在80码左右的区间去上路上跑行驶。行驶100公里或者是50公里都可以。然后再回到加油站去加入看看加了多少升汽油。按照这种去算。因为按照数据来说的话，车辆的油耗是不高的。你试车的途中电脑也可以连上去，在途中的时候再观察数据流，看看有没有异常。因为这种这种老车的话。说白了市内油耗的话，百公里15升都不够在加上开空调油耗会再多两三个油。毕竟排量在那摆着呢，车辆的重量在那搁着呢，再加上以前的技术落后等等，油耗本身就偏高，加上现在油品比较贵。所以你实际去试你看到底100公里耗多少升汽油。不要看表上面的显示，也不用去听客户的一些。因为用户的话他所计算的方式有的时候是不对的。如果你长时间怠速这些东西的话，它都是没有给计算进去的，但是作为我们车辆的油那是已经被消耗掉了。所以现在需要实车验证一下，判断一下到底百公里多少升汽油。按你说的百公里都快将近35升了，那你实际试一下。得出自己准确的数据。

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