先检查真空压力开关的线路有没有问题,看我发你的线路图,是发动机电脑板的43号脚到制动真空泵的开关是直通的。然后看真空开关的搭铁也是在我手指的地方!没问题的话,你按照我发给你故障码含义维修指导那里来检查
请问您是什么车型,什么年款,多大排量
14款xjl 2.0T
现在发动机故障灯不亮
但行驶一段时间后就会亮发动机故障灯
启停正常
大力鼓漏气换过原厂的,真空泵换了,真空传感器换了
什么都换了,还报这个故障码吗?
是发动机报的故障码还是哪个模块报都不知道吗?
发动机报的
你把车驾号发给我看看,我查一下是怎么回事。
以前网关报过辅助蓄电池
我等一下查,我现在有点忙。
然后换过了,
辅助电池不影响的
他这个有个很怪的现象就是,清除发动机的故障码然后行驶中启停一生效这个故障码就会检测得到
稍等
OK
弄得我没思路了
师傅查得怎么样了
我现在在吃饭,吃完饭马上查。
不急,辛苦了
先检查真空压力开关的线路有没有问题,看我发你的线路图,是发动机电脑板的43号脚到制动真空泵的开关是直通的。然后看真空开关的搭铁也是在我手指的地方!没问题的话,你按照我发给你故障码含义维修指导那里来检查
直接测量传感器的电压可以吗?
可以呀
这组搭铁线是没问题的
两线的
一根11.67,一根搭铁
那线路都没问题。
发错
开钥匙情况下
不开钥匙,没有电压
正常
这个故障码跟它这车ECO有没有关系
没关
你按照以上的指引去检查。
第1步很重要,看是否有漏真空,真空是否可用。
试了,着车是往下掉的正常
打过烟雾的,从真空泵出来到大力鼓都打了没有问题
除非是真空泵
真空泵换得是拆车件
仪表上面这个黄色的ECO灯一亮就能读到刹车故障代码
真空泵很大的可能性哦。
怠速在这着车这灯就亮起来
启停功能故障
启停功能故障,他就报你发的故障码?
对的
实在不行,你把真空压力开关和真空泵换原厂的。
只要亮这个黄色的ECO灯,用电脑就读出制动助力器真空度过低这个故障
嗯,实在不行,你把真空压力开关和真空泵换原厂的。
他这款车启停有没有哪里可以关掉的
关不了了。
刹车踩着是没有问题的,就是跑着会亮发动机故障灯
不软不硬
建议你先把一个开关重新换一个原厂的试试,实在不行的话你或者接个电阻上去,或者把那个插头不要插,看看怎么行就怎么搞。
这个电阻要多大的
我也没试过,随便接个几欧的上去试试。
师傅你给我查一下他这个管画红色去那里了
插不错的呀。
我知道插不错的
这条管下面还有一个开关一样的东西也插着插头
那个我倒是没留意哦,你看看。