此车有油有火无法启动,火花塞淹死。喷油嘴和汽油压力正常,排气也不堵,建议检查机械,正时和气门密封。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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你好,有可能是电脑或者仪表出现问题
有油有火不着车
先检查一下
不是光处理1651啊,呵呵
电脑板换了
稍等我卡住了
现在清码之后报什么
是老的465吗?
仪表拔掉也一样,就是不着车,老淹火花塞
是的
好的,把前氧传感器拆了,试试能不能发动,有没有可能是排气堵了
水温信号准吗?
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正时和缸压都检查了吗?
正时重新对的,缸压9个多
稍等,卡住了
水温的,看温度值
冷车和环境是否一致
应该是准的,6到8度,室外温度也这样吧
对的
发动车看一下节气门有没有吸力,堵上节气门之后,打启动绝对压力能达到多少
好的
830是堵住节气门,打启动的值吗?
太大了
堵住节气门的压力
太高了,打启动节气门有吸力吗?
一点点
不启动的压力是990
感觉就差一点就要着了的感觉
这车怎么出现的问题,气门间隙正常吗?800多太高了,肯定淹火花塞
800多,几乎没有真空了
检查一下废气阀,真空管路有没有漏气的
开着的时候熄火就发不起来了
先排除漏气,打启动没有吸力肯定不对
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打启动节气门还是吸力不够,检查气门密封吧
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可是真空哪去了,正时没有问题,数据流显示绝对压力太高,打启动节气门也没有吸力
火花塞不是淹死了吗?
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汽油压力都正常吧,点火能量够不,火花能拉出一公分以上吗?
油压正常,火花也够
好的,那就换一个绝对压力传感器,还是不行,就要检查机械了
压力传感器换了的
喷油嘴不会有问题吧,如果喷油嘴也排除了,排气也不堵,检查机械吧,气门密封,
喷油嘴洗了的,也能雾化
嗯,看一下气门间隙
还有就是故障码时有时无
压力传感器到电脑的4根线没有问题吧
点火和喷油一直有就行
我检查一下压力传感器的线先
嗯
点火跟喷油有的
那就行,电脑也换过了,电脑可以排除
嗯
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看数据流,打启动的值
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先检查线路看看
四根线到电脑的
不启动990正常
嗯
线路没事,检查机械