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2017年马自达3 1.5L直喷,客户反应怠速时发动机有时抖动,检查节气门脏,用吊瓶清洗节气门,之后读取数据流发现4缸失火8次,没有在意。客户行驶一天后,故障灯亮,读取为P0421触媒1效率低于阈值(缸组1),读取数据流发现加热式废气氧传感器(缸组1)数据超限,在-128到98uA之间变化
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刘勇
4.9
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9878
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您描述的情况建议您,建议是先清洗,清洗后不行就更换三元催化器。
mechanic_avatar
您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
mechanic_avatar
你好,现在还有抖动吗?
mechanic_avatar
发动机怠速还是抖动,4缸还是失火9次,2 3缸失火2次
mechanic_avatar
断开前氧传感器,氧传感器数据就恢复-24
mechanic_avatar
车辆行驶36000公里
mechanic_avatar
现在故障码只有p0421吗?
mechanic_avatar
这个三元催化器坏的多
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
还能是用吊瓶清洗节气门,三元坏了
小贴士:该回复还有
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故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
高龙
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