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昨天吧电瓶正极拆了，今早用万用表量数10V。仪表灯亮试着打火不行。过了一会又出现昨天出现的各种故障仪表灯后断电。再次测量仅为7V。这种情况用起动电源能启动吗。还是要用充电器充电。不知电瓶还能充进电吗。

昨天吧电瓶正极拆了，今早用万用表量数10V。仪表灯亮试着打火不行。过了一会又出现昨天出现的各种故障仪表灯后断电。再次测量仅为7V。这种情况用起动电源能启动吗。还是要用充电器充电。不知电瓶还能充进电吗。
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关亮亮
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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1..根据问诊描述 2.结合车主需求 3.给出合理建议
mechanic_avatar
这种情况下不能着车了
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你试着用充电器充一下，如果充不进去就只能用其他车给充
mechanic_avatar
其他车充上十分钟，你再接上充电器应该就能充进去了
mechanic_avatar
一会你用充电器充的时候给我拍个照片我看一下情况
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不要总拆正极，正确的是先拆负极
mechanic_avatar
知道了。我现在没有可用的车和充电器
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那种充电启动电源能用吗
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网上卖的
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那种只能是亏电不严重的情况下可以使用
mechanic_avatar
我这个就不能用了是吧
小贴士：该回复还有
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李学勤
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尤一树
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高龙
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杨来富
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陈启前
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检查半轴和变速器
钱程
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06款手自一体福克斯，前段时间感觉加速越来越慢，就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况，就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段，说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵，问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试，好像有些改善，但还是有很大问题，那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了，说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗？还有一些现象就是将档挂到手动模式时，在行驶过程中档位会锁在3档上，上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M，也没有档位显示，只是显示D（自动模式）。重新打火后就恢复了，再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了，说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出，老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题？如果是变
变速箱去专修的地方检测并维修
晋镇武
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王志超
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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