此车开空调压缩机工作正常，管路压力大到18个风扇才会工作，当压力下降到13个风扇停止。说明空调电脑本身以及和发动机电脑的通讯没有问题，传感器都正常。此车故障在于风扇缺少低速，18个压力工作的是高速风扇。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，开空调，管路压力是多少
别克车必须压力到了之后风扇才会转
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有13斤
不够，
一直开压缩机，还会继续增加吗？
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随后升到18斤，风扇才转
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风扇不转压力一直上升
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压力超高
18公斤，是低速还是高速？
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低速，
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刚换新的冷气泵，原来的烧了，应该是风扇不工作压力高造成
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调换继电器都不起作用
风扇能转，控制部分没有问题
你看数据流中压力信号准嘛？
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控制水温时风扇会转
18个压力，风扇启动后，压力下降到多少风扇停止
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现在达到22风扇都不转
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达到25都不转
刚才18怎么转的？
25太高了
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可能是达到水温控制
读一下管路压力，会不会压力传感器信号不准了
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拔了压力传感器插头，压缩机不工作
压力传感器，是三根线的吗？
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是3根
读一下数据流，看看和实际压力是不是一样
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哦，能留电话吗
这个实在万分抱歉，平台有严格规定，私下联系的话我会被封号，还请您谅解。
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哦，风扇达到高压会转
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哦，达到高压风扇会转
风扇高速转还是低速转
转了之后，多高压力会停
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要再试一下
嗯
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在。
在的
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去到18开风扇降到13关风扇了
风扇是低速还是高速？
这个压力风扇打开很正常
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应该低速吧
那系统没事
18打开，13关闭，没有问题
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正常？
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不会吧
对，18个压能打开，没有问题
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正常开空调风扇一起开吧
不转，别克车，压力到了才转
正常空调工作，高压能达到多少？
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压缩机工作风扇一齐工作吧
不是的
如果同时工作，到18个压就应该是高速工作了，对吧
现在低速，说明电脑认为压力是合理的
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应该是吧
那就行了，只要开空调风扇能启动，压力正常就可以
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高速转跟低速转不好判定
15个压力还是10个压力还是8个压力启动，是电脑控制的
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现在就是开空调时风扇不转等压力一大升到18才转
这车就高速个低速，执行测试，感觉一下风量
18个压力，如果启动的是低速一点事没有
如果正常开空调压力也不高，15个压力左右，就放心交车
从开空调到上到18个压力，如果风扇不启动，车不走，分分钟就上来
这时候风扇开始低速转，是正常的
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应该是没有低速吧
执行测试就知道了
这车双风扇的吧
串并联的，就两个转速
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一把风扇
单风扇？11款GL8？
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是的
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在？
嗯
执行测试，看一下是18个压启动时候是哪个转速
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是高速档
执行测试，有几个档位
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2个吧
低速能转吗？
单风扇，三个转速的
看一下风扇是不是缺档位
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怎么试
执行测试
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这个没有反应
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风扇不转
风扇缺个档位吧
单风扇三个档位
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是风扇问题？
你开空调，看看发动机数据流中风扇是不是打开
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发动机在运作
开空调发动机指令发出了对吗？
然后风扇不转对吗？
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刚才没有开空调
你检查一下，这个风扇是三个转速的，开空调时候，是哪个速度，
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怠速不稳
开AC，有变化吗？
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有，怠速上下跳
数据流变化的时候，风扇转吗？
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只有压力达18和水温控制才转，其它都不转
那不就是正常的么
水温达到多少风扇才启动是固定的，没法调，压力也是一样
只要风扇不缺档就行
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怎么正常，空调温度都不正常
开空调风扇转起来之后，高压是多少？
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哥，问题还是转来转去
确定风扇低速有没有，开AC后，电脑有没有给风扇打开的指令？
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应该就没有低速档
看一下这个图对不对，这是11款的
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其它车不会压力这么高才开风扇的
看看风扇几根线的
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开空调风扇应该是一起动的
电机是不是4根线的
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是的4根
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2大2小
可以，开空调风扇同时动，那应该哪个转速？
应该高速低速还是中速
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开空调风扇就是不动
哪个档位的转速，应该由什么来确定？
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你不是专修这个车的吗
不同的年款，控制策略都不一样的，我开始还以为是两个风扇的呢，一查资料，单风扇的
现在这个问题，开AC压缩机工作，空调电脑没有问题了。传感器也正常，
压力高了之后，风扇可以转，说明空调电脑和发动机电脑通讯没有问题了
发动机水温正常，说明风扇冷却没有问题
现在的问题，就是压力多高风扇启动
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你没有接触过这个问题吗，应该是这车通病来
风扇不缺档，就是正常的
除非风扇没有低速
11款车，如果风扇和压缩机同时启动，这车绝对缺一个低速，18个压工作的风扇是中速。
问了一下4S店的朋友
