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比亚迪F0
你好，12年比亚迪F0智能钥匙有时能启动，有时不能启动，启动时一切正常，启动不了时，不能读取任何信息，包括钥匙信息，断电半天又正常启动，启动两下又不行，要不一键启动不能熄火，继电器正常，有时仪表自己亮，是不是车身控制模块的原因

你好，12年比亚迪F0智能钥匙有时能启动，有时不能启动，启动时一切正常，启动不了时，不能读取任何信息，包括钥匙信息，断电半天又正常启动，启动两下又不行，要不一键启动不能熄火，继电器正常，有时仪表自己亮，是不是车身控制模块的原因
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黄家彩
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是车身模块的问题，第二就是钥匙控制器的问题，重点考虑更换车身模块
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你好师傅，你检查一下钥匙控制器
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启动开关换了
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视频暂不支持播放
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是不是仪表的问题，或者是车身控制器的问题
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系统有没有存储的故障码
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机舱保险丝正常，主继电器正常，
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仪表问题不大，在售后还没遇到过仪表问题
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车身模块的几率比较大
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正常时，没故障，不正常时，解码器进不去
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常见的都是座椅下边钥匙控制器，和车身模块比较多
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根据你的描述，遥控器和电子电压都是正常的，高频接受模块也是正常的。那么如果按照我发给你的图片操作也没问题，那就是彻底排除了遥控器问题。那就只有智能钥匙控制器和车内探测天线以及线路接触不良故障了。排除探测天线需要把钥匙依次放在车内前中后三个位置就能判定探测天线哪个坏了，探测天线没问题那就检查钥匙控制器和线路了，这个钥匙控制器可以找同型号车对调测试，不行就是线路故障了，这个就大费周章了，建议到比亚迪售后服务店检查最好，因为他们有详细的电路图。你追问的座椅下面的黑色盒子可以看盒子上的备件名称，有可能是车身控制模块也有可能是钥匙控制器，因为你没有提供车架号，我也不确定具体配件。但是你可以根据盒子上的名称确定备件。应急模式启动就是按照我图片上的操作，刹车离合踏板都需要踩到底，档位空挡才行。必须亮绿色指示灯才能启动，钥匙必须靠近启动按钮，离远了启动按钮就探测不到钥匙，不亮绿色指示灯就不能启动。
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范卫东
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15款比亚迪F0，15年七月的车，行驶1.2万公里，一键启动经常出现发动机不解锁，一按启动键就发出防盗警报，后经修配厂修理一直没能解决问题，修配厂师傅就是说是方向盘锁的问题，但换了新的配件还是没解决问题，在这期间有两次可以使用，但是几天就会复发，修配厂第一次，就是把方向盘锁的插头拔下来上点油就好了大概八天，第二次就是往方向盘锁的插头里塞了一些铜丝就又能启动了！但是不稳定，还是间断性的启动不了！偶尔晃动方向盘锁，靠振动几下也会能启动，但不是每次都行！电控钥匙电池有电，电控钥匙顶在启动键上也没反应，还是发出警报，求各位大师，给予分析解答，问题出在哪？
贾轲
5.0
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官柏军
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车型：2012款比亚迪F0 一键启动版 问题：之前在2015年就反馈过这个问题，现再次详细反馈，希望高人能够指点迷津。问题主要出现在夏季高温时，汽车经过一段时间的暴晒后，解锁汽车，进入驾驶室后，显示屏上的锁车灯一直闪烁，按一下一键启动键，汽车报警，无法通电、自检，下车后按锁车键同时也会发出报警声。待车辆移至阴凉处，打开四个车门通风，半小时左右，汽车恢复正常，能通电、自检。前段时间由于买了辆新车，F0就一直停在家门口，经过夏季半个月的暴晒后，发现进入驾驶室后，显示屏上的锁车灯一直闪烁，按一键启动键，又出现报警、无法通电现象，下车后按锁车键，同时会发出报警声。之后无论采取什么措施，都无法恢复正常。 请教：1、是否是一键启动装置坏了？ 如何解释待车辆移至阴凉处，打开四个车门通风，半小时左右，汽车恢复正常？ 2、是否是转向轴锁坏了？ 如何解释待车辆移至阴凉处，打开四个车门通风，半小时左右，汽车恢复正常？ 3、是否是碳罐电磁阀坏了？为什么会识别不了车钥匙？ 4、到底是哪里坏了，请高手指教。谢谢，本人微xin：qwjest
认证技师
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11年比亚迪F0，6W公里，二手车！冷车打火启动，怠速正常1000以内。但是你只要轻踩一脚油门转速飙升两三千并且停留几秒才回到一千多，有的时候甚至只回到2000就不降了！但是仍然可以正常换挡行驶，只是低档收油门踩离合以后转速迟钝一秒钟才降有的时候甚至上升一点才降！这样行驶一段时间以后，熄火重新打火然后车子不会有上述问题只不过有的时候怠速会抖两下（就是怠速本来九百然后突然六百然后正常）。换过火花塞，怠速马达，节气门位置传感器，都只是前一段时间改善了这个问题，过一段时间又会出现！求大神！！！
你好，检查油门拉线和节气门本身是否发卡
钟文波
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认证技师
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