点击图像加关注有问题随时联系
先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
不需要对
一上报这故障换的正时链条 进气链轮 换完报 p0016 p0017
??
4s
点击前往小程序查看回复
受累分析一下
链轮坏了吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
凸轮轴尾部的信号圈有没有脱落
是这个位置吗?
没有问题
是哦
4s
点击前往小程序查看回复
没有声音
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是原厂的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
嗯
4s
点击前往小程序查看回复
谢谢
不客气,点击图像加关注有问题随时联系
飞轮怎么固定?
飞轮有工具呀
4s
点击前往小程序查看回复
有这个工具
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
??
嗯
能听到声音
嗯
能听到
好的
4s
点击前往小程序查看回复
?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
2.0不带平衡轴,你这玩笑开大
不讨论这,那个垫片只需要更换一个
没有平衡轴啊
下面就有一个机油泵
你不用管它,它在油底壳里,你看不到,和你对正时没有关系
里面的曲轴链轮我也拆了
没有对点
需要对吗?
肯定需要
?
哦
不对的话会出着故障吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士:该回复还有
68条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多