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五菱之光6371，465Q的发动机,烧机油大修后,跑了600公里后又烧机油,解体后发现活塞环磨损严重,请问怎么回事？大修换了:气门油封,堂了缸,换了缸套,活塞,活塞环,大瓦,小瓦.在修要怎么处理保证下回活塞环不会异常磨损,第一次大修没检查曲轴轴向间隙,这次解体后发现间隙有点大,.这种情况下要怎么修,缸体要重新堂过,重新换缸套吗？缸套看起来无异常磨损.请教各位大师.
五菱之光6371，465Q的发动机,烧机油大修后,跑了600公里后又烧机油,解体后发现活塞环磨损严重,请问怎么回事？大修换了:气门油封,堂了缸,换了缸套,活塞,活塞环,大瓦,小瓦.在修要怎么处理保证下回活塞环不会异常磨损,第一次大修没检查曲轴轴向间隙,这次解体后发现间隙有点大,.这种情况下要怎么修,缸体要重新堂过,重新换缸套吗？缸套看起来无异常磨损.请教各位大师.
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陈爱军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2015-10-18 11:32:07
你好，首先大修完发动机应该按照新车的标准使用，应该磨合。保证安装发动机的时候环境干净，不能带进一点泥土，轴向间隙过大需要更换止推瓦。希望能够帮到你。
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