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路虎发现3,底盘升降刚换完气泵,故障灯还亮,并且升到最高,怎么清除并调节?有没有什么方法。
路虎发现3,底盘升降刚换完气泵,故障灯还亮,并且升到最高,怎么清除并调节?有没有什么方法。
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汪帆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-28 10:37:35
换完气磅是不需要匹配的,肯定还有其他的故障原因木有找到,电脑读取故障码看看
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路虎发现3。空气悬挂,不漏气(升到最高停两天也没事)。行驶过程中忽然报故障灯。并且悬挂全部降到最低,重新点火又正常了,并且悬挂就升回来了。请问这是什么情况?
你好,根据故障现象描述,分析故障可能原因为1-底盘高度控制开关故障,建议故障出现时,先不要恢复车辆状态,读取当前故障代码,数据流读取底盘高度控制开关位置,确定开关是否存在故障 2-执行底盘高度校准学习,底盘悬架模块软件版本更新,排除软件控制策略故障导致
张锁红
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路虎发现3为什么每次启动后面悬挂升起来,前面没有升?而且开几公里车身稳定的故障灯就会亮起来了,过去可以开几十公里亮,现在几公里就会亮,还有降到最低以后,开一会自己会又升到中间位置了,方向盘有些向右斜,麻烦大师指点求助
解码看看是什么问题然后跟换对应配件
魏宏程
5.0
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您好,我的车是路虎发现3, 09年的车,前面开的都是正常的,昨天开始底盘无法升降,路面选项无法选择,升降故障灯亮了,ABS故障灯也亮了,一个升降故障灯最右边的的,一个半圈里面我个三角,三角里面有个感叹号,也是亮的,还有加油车不走,怠速不稳定,稍微给点油就到3000转以上了!请问是什么原因造成的?
这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,根据故障代码进行维修,建议把发动机缸内积碳清洗一下,检测变速箱和差速器控制的模块有没有故障,变速箱不动是否内部打滑
郑建华
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路虎汽车大师,你们好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。
测两个灯的插头10号针脚,看开远光时有没有供电,如果有供电,检查灯泡,灯泡没有问题更换大灯
杨乐
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新年好 不好意思这个时候打扰您 我是路虎揽胜05年4.4捷豹发动机 我自己喜欢研究有一台431解码器 今天手欠点了转向角学习 现在故障灯亮起 底盘升降不能工作了 我又再次学习了转向角 可是没用故障自留 请问有什么办法吗 还是我操作不对 谢谢
更换其它诊断电脑重新对转向角进行匹配学习。
吴汉得
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13年路虎揽胜!地盘报故障C1131-92供气! 打气泵换了3个了!前部 2支减震加一个脚阀! 全车确定不漏气! 打气泵继电器换了!管道压力只有500-700千帕!压力传感器也换过!并且走旁边一辆好的同年发现4身上拆了打气泵和传感器来测试!管道压力不变还是500-800千帕!走主分配阀哪里把前后供气管道堵起来也一样! 唯一把 储气罐供气管道堵掉!车辆就能上升下降!但是这个时候就报故障打气时压力升高过快!拆下储气罐 打压放水里!也不漏气! 打气泵拆下来测试压力能打到25GK !
根据描述的故障提示 我给您诊断思路压力明显不对呀!换了打气泵不对,要不就是还是有地方漏气,基本上都是这两个问题!有条件的话,用专用电脑升级模块编程 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
黄卫标
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奇瑞路虎极光 3年多 刚开始发动机有种救护车警笛生 ,很久以后故障码就出现了 ,1 氧传感器问题,2进气欠压,3三元催化效率降低。之后判定涡轮增压坏了 ,换总成太贵,就用排除法 找出是泄压阀漏气。在网上买了个进口改装泄压阀,装上以后警笛音没了!发动机还是老毛病,没有改变,而且我买的泄压阀是外泄的 ,5000转速 泄压阀无反应。 想问问专家到底是什么情绪?那个地方出了问题?怎么去修?
根据用户的描述怀疑还是涡轮增压有问题!建议进一步检查涡轮增压
陈超
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01年路虎发现2柴油车, 冷车启动时转速较高,在900左右 声音较大, 并且机油灯一直亮。 过大约一分钟两分钟后转速降到正常750之后机油灯才灭。声音也变正常。之后一天内用车机油灯启动后只亮三秒一切都正常。 这个问题只有停车一天以上或者过夜之后再启动才会有, 最近刚换的机油 嘉实顿5-30 启停保护全合成机油。机油也不缺。 想知道到底是什么问题。 继续这样对发动机有伤害吗?
建议检查机油液位,并更换原厂推荐嘉实多极护5w-30机油
杨乐
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4月份提的路虎发现神行HSE,开了2000多公里。前天加满油后发动机灯亮黄灯。开了两天灯还是亮。去4S店检查,电脑里显示燃油压力调节器有问题。如图。技师说可能是油品问题。把灯调没了,让我开开看。可是有其他车友跟我一起在同一个加油站加油也没问题啊。发动机灯一个月前就亮过一次,当时4s说油泵可能有问题。而且当时不是加完油亮的。 灯亮的时候可能是程序自己控制,高速上猛踩油,转速也就不到3000。其他正常。灯调没后,感觉动力完全正常了。油表感觉飘忽不定,有时下降快,有时油量居然涨了。 如果燃油压力调节器有问题,会有什么现象?我自己应该怎么判断?
需要测量燃油压力是否达到正常工作压力,正常还报故障就需要更换燃油压力调节器
郑建华
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13款路虎极光,去年5月份出现行驶途中熄火打不着问题,修理厂检查发现油泵上盖上面有一个接线头有点接触不良,换了油泵上盖,开了不到一万公里,再次行驶途中熄火,更换了油泵,然后又开了一两千公里,行驶途中再次熄火,更换了油泵模块,然后行驶中没有熄火,但是油表剩余行驶公里数跳动,有时候显示为0,有时候行驶途中从0开始跳动到两三百公里,有时候又变成0。跳动持续了一千公里左右,现在不跳了,期间故障灯亮,检测p0089燃油压力调节器性能故障 间歇,消除故障码,之后故障灯没有亮,但是车载obd偶尔还是报p0089故障。最后一次换油泵模块到现在没有出现熄火,有一次行驶途中加油出现强烈顿挫感。请问现在是什么问题?
三个故障码分别是,空气流量计自身故障一级空气管道可能有泄露。第二个是碳罐电磁阀有故障。第三个是低压燃油压力传感器故障
侯山喜
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