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变速箱换新的了,控制模块也换了 还有偶发性的挂档冲击 转速高车速起不来没有劲
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王志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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传感器变速箱都是新的
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CVT
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昨天报的是变速箱控制模块 可昨天换过了 今天又不好使了 关了 在重新启动又好使了
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没有
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那如果断开传感器有吗
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还是再报变速箱控制模块
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这种现象主要就是这个变速箱里面的电磁阀,档位切换的时候出现了轻微的卡滞或者是不平顺,或者是比较缓慢就有这种情况出现的。建议先把变速箱油彻底更换一下再看,如果还是不行的话,变速箱里面的电磁阀就需要拆下来彻底清洗。这个更换变速箱油的话,彻底更换大概也就是七八百块钱。如果清洗变速箱里面的电磁阀的话,这个就比较麻烦,这个下来需要1000多块钱左右。这种声音的话,就是这个无极变速箱里面出现了打滑的现象。因为这个L挡这个是低速挡。如果发动机的转速过高,车速不上升的话,就是这个变速箱里面出现了打滑。就会出现响声的这个。建议这个低速挡这个不要经常使用。把变速箱油彻底更换一下。如果还是不行的话,就把电磁阀拆下来清洗一下就可以。变速箱就不要拆开维修了,这个拆开维修的话费用是比较高的,而且拆开维修之后也不一定能彻底解决。这个问题不大的。这个变速箱里面没有离合器,这个变速箱里面是一个液力变距器,但是液力变矩器的问题不大,如果要有问题的话,变速箱有可能会出现这个不能行驶或者是挂档没有反应。这个声音有可能会减弱的,。如果继续行驶的话,这种声音有可能一直保持是这样的,如果说这个声音一直保持是这样,那就不用管,正常开就可以,如果说这个后期的声音会越来越大。你到时候可以问一下这个变速箱的大修的费用,如果说比较贵的话,可以再考虑一下这个拆车件,看一下这个价位,如果差不多的话,可以直接更换一个拆车件的变速箱。新的就比较贵了,至少需要1万多。大概也就是一万二三。
郑晓辉
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