新君越变速箱的那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这新君越变速箱的毛病事儿。咱都知道，这新君越开着挺不赖，可这变速箱时不时就出点幺蛾子。

常见故障一：换挡顿挫

就说那换挡的时候，咋就老有明显的顿挫感呢，发动机转速老高了，车速却上不去，严重的时候加油都不走车，熄火等会儿又能凑合开一会儿。变速箱换挡顿挫，这毛病可不少见。

常见故障二：挂挡不走

还有哦，突然挂倒挡不走车，突然挂前进挡也不走，加油发动机光空转，这是咋回事儿咧？原来是变速箱电脑控制模块出问题了，电磁阀脱落或者卡滞咯。挂挡不走车，可把人愁坏咧。

常见故障三：换挡打滑冲击

再说说换挡打滑、冲击，一升二冲击，二升三、四升五冲击特别多，这毛病啊，是变速箱控制模块有问题，里面离合器毂磨损了，波片还断咧，变速箱换挡打滑冲击，可不好整哇。

故障原因大揭秘

为啥会出这些毛病呢？变速箱内部离合器毂磨损了，波片卡滞断裂，那产生的金属粉末混在变速箱油里，把油都污染得黑乎乎、浑浊浊的，有经验的修车师傅一看变速箱油就知道里面坏没坏。还有那变速箱电脑控制模块也不靠谱，时不时就出故障，没啥前兆，突然就犯病。变速箱内部故障，这可真是让人头疼。

解决办法有哪些

那咋解决这些毛病咧？得换改进的离合器拨片，装个加强型的离合器毂，把电脑控制模块检修或者换了，要是电磁阀脱落或者卡滞就修修或者换了，电脑有问题也得修或者换。还有哦，密封垫破了、轴承坏了啥的，也得跟着换喽。解决办法，可得好好琢磨琢磨。