该车已经测量到CAN电压有问题,建议对报故障的模块进行检测,然后把对应的模块拔掉测量电压电阻,从而判定是否为模块故障,不过从测量结果判断模块出问题的可能性极大
该车已经测量到CAN电压有问题,建议对报故障的模块进行检测,然后把对应的模块拔掉测量电压电阻,从而判定是否为模块故障,不过从测量结果判断模块出问题的可能性极大
故障现象是什么
你做过哪些检查
只是点亮故障灯,电子驻车不能用吗
不能
我查了一下线
can线有一根好像不对
具体说说
只有0.几v,然后他还一会高一会低最高才有0.8v
另外一根有3v多
从哪个模块出来的CAN线
就是不知道了
就搞不明白了
有图片吗
ABS和EPS模块能找到吗
它好像是和安全气囊模块公用吧
就这两个模块有故障码,其他的呢
嗯,都在动力CAN上
其它没有
那就找到ABS和EPS,量CAN线
我没图,就是不知道在哪里
稍等一会,我正好有同事在观致
好的
那哥们被封在家里了,资料都在单位,ABS和其他车一样前机舱,EPS在转向住上
你先看ABS吧
ABS上有双绞线测一下
两根can线都到这个插头
就不知道这个又到哪里
现在报ABS和EPS,那就直接找这两个模块哪根CAN线和现在测的这里相连
然后断开模块再测电压
就能找到哪个模块或线路有问题