压力偏差过大，首先要检查增压管路有没有泄漏的地方。使用烟雾测试仪对管路进行打烟雾测试。确保管路没有泄压的地方。然后再观察一下他的三元催化。柴油车的积碳比较严重，三元催化堵塞也会影响增压压力。
3号哪里要拆下来清洗一下，柴油车积碳重，会卡在那里的。
压力偏差过大，首先要检查增压管路有没有泄漏的地方。使用烟雾测试仪对管路进行打烟雾测试。确保管路没有泄压的地方。然后再观察一下他的三元催化。柴油车的积碳比较严重，三元催化堵塞也会影响增压压力。
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你这个和增压的故障有关系，你都做过哪些检查？增压器这里做过拆装观察过，有没有漏气的吗？
柴油的
是的
检查过什么
目前压力起不来
按照故障码应该要怎么排除
压力偏差过大，首先要检查增压管路有没有泄漏的地方。使用烟雾测试仪对管路进行打烟雾测试。确保管路没有泄压的地方。然后再观察一下他的三元催化。柴油车的积碳比较严重，三元催化堵塞也会影响增压压力。
这些都没有问题的话，就是增压器本身出现了故障。
现在是增不起压力
增压器之前有时候正常有时候不正常
和你说的就是增不起压力呀，如果管路有泄漏的压力不就泄出去。增压不上来吗？如果三元催化堵住，增压器转速上不去，他也不增压。。
有烟雾测试仪吗？检查了吗，
3号哪里要拆下来清洗一下，柴油车积碳重，会卡在那里的。
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