根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：检查涡轮上泄压阀是否会正常工作
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：检查涡轮上泄压阀是否会正常工作
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
![mechanic_avatar]()
你好
车的铭牌看一下
![mechanic_avatar]()
n13发动机
故障看一下
![mechanic_avatar]()
第一个是现在的
更换了啥
原来
![mechanic_avatar]()
第二个是车到店不着车，油泵坏了，修完司机让修下动力不足故障
是的
![mechanic_avatar]()
更换完油泵，把进排气电磁阀互换后就是第一个照片故障了
![mechanic_avatar]()
没有进排气故障了
然后试车出现压力过高的故障
跑了多久出现
![mechanic_avatar]()
动力不足故障是一直都有的，来我这先修的不着车，油泵跟继电器换了，着车了，然后让检查动力不足故障，发现是排气电磁阀故障，首先进排气互换，然后就没进排气故障，出现增压压力过高故障
正常情况下来说，你这边压力不足时因为进排气这边导致的
![mechanic_avatar]()
急加速就不行
![mechanic_avatar]()
首次着车有动力，大油门行车，就出现次故障
原地怠速，或者跑起来正常
嗯
除此之外没有做其他维修了是吧
![mechanic_avatar]()
故障出现，动力就不足了
![mechanic_avatar]()
没维修别的，
![mechanic_avatar]()
拔下这根管故障出现过低，应该是正常的
这个增压压力的
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：检查涡轮上泄压阀是否会正常工作
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你这里可能是两个问题
先把检查是不是不能正常泄压
之后再看增压阀门这边是不是有问题
![mechanic_avatar]()
涡轮增压那个阀门关闭不严？
你现在是过高
可能是卡死不会泄压
![mechanic_avatar]()
会动，没卡死
![mechanic_avatar]()
我看了
不是增压这边是另外一边
上面有两个阀
已经把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方徽信（
长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1元。平台可做【全品牌】技术支持、编程配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服
务。
师傅你好，稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗，都是修车人。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
![mechanic_avatar]()
没有阀啊
![mechanic_avatar]()
你说的是那个
涡轮上面不是有个电子的阀门吗
