汽车放置3周，点火瞬间类似缺缸！机盖忽悠忽悠的（因为以前喷油嘴堵过一次），过了3～5秒就好了，发动机转速降下来后又来一次，持续2～3秒吧！后来就好了，然后熄火过5分钟再点火就没啥问题了，这是咋回事？
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#前置后驱的优缺点# #发动机点火系统# #发动机熄火# #安装降压线后悔了# #改了led大灯后悔了# #点火# #点火线圈坏了的前兆# #车险买那几个就可以了# #闯红灯短信2小时就来# #驾照过期3个月了还能换证吗#

杨敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述的这种情况，需要检查汽油压力不足导致和喷油嘴雾化不好出现的问题。建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。以上故障诊断是根据我、 9年维修、日产经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2023-07-07 09:14:55

需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的，都维修了什么？

6年的车，66000公里

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去年清洗的各个缸，一个缸100，内窥镜还让我看来着

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早起，我点火前看过机油，3周前加的机油，机油在机油尺最高处

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是的

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嗯嗯，按照我说的做下检查

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没事的

正常的

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嗯嗯

好的，谢谢🙏

机油没事正常的

麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评，平台会立即送你代金券到您账户。感谢！

故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用劵，下次提问仅需1元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。

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您好，日产经典轩逸手动挡3年车。近半年车子偶发性动力不足，早上上班车子动力好，晚上下班车子动力差。热车启动方向盘颤抖，怠速5秒内不稳，动力一般。有时候等2分钟红灯动力又回来了。开空调有时候动力很足，有时候动力很差，感觉扭矩不足，斜坡不是溜车就是熄火。正常动力的时候再斜的坡都不会溜车，一抬离合就能上。在4s店洗了几次节气门，换火花塞，洗油路都没有改善。还出现过2次启动不了，点火时最高只有300转速，踩油门才启动成功。综合以上问题，请问是什么问题啊，谢谢。

孔德权

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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办

先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵

高长振

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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。

建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了

杨心愿

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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！

汪帆

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汽车静止3周，点火瞬间，发动机抖动（以前同样症状喷油嘴堵过），但是持续5秒左右好了，熄火再点火就没有同样问题了，这是什么情况？问题大吗？还能开走吗？

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下是正常正常的祝你生活愉快！

杜相勇

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轩逸经典14000公里，热车怠速气门响，车滑行不响停车3秒后响，熄火在打火又不响，跑一圈停车后还响，过60迈无力发动机噪音大，请问那里出毛病了

这个问题首先得考虑机油部分。如果机油够不缺，建议检查一下气门间隙。

李科

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我在广东，12经典轩逸快3年了，家庭用车，年平均走7千公里，平均四五天开1次，用矿物质机油5--30 到底按多少公里换还是半年要换一次?谢谢!

全合成机油建议使用6个月或者6000km公里。非全合成机油，建议每3个月或者5千公里更换。

高龙

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日产2014款轩逸40000公里做的大保换的汽油滤芯，机油，变速箱油，空滤，火花塞，换完以后不好着车怎么回事啊？没换之前一打火就着车，换完以后打个2-3秒才着车，是不是火花塞的问题谢谢

根据你描述的更换和保养完这些东西之后，发动机不好启动，需要2到3秒钟才可以启动，这个有可能是这个。更换汽油滤芯的时候，这个油泵上面的密封圈没有安装好，导致汽油泵泄压。所以发动机刚启动的时候，压力没有建立起来，不好启动。去修理厂拆开检查一下这个汽油版的密封圈，重新安装一下就可以。

郑晓辉

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一键启动车辆熄火后过了5分钟左右,又自动启动发动机了,请问怎么回事？

您好！根据您提供的故障现象和信息，如果您确定不是人为误操作导致的故障现象，那么可能为点火开关有故障导致的，点火开关具体是软件问题还是硬件问题，需要去4S店检测确认一下了，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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洗完节气门用电脑学习后怠速不稳怎么解决

按照以下步骤: 1，点火开关打开，等3秒钟； 2，油门踩5下，等待7秒； 3，踩住油门放，故障灯闪烁后松开。匹配过程完成。如果还不行，直接去4S，用专用电脑学习。

高龙

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手机版：汽车放置3周，点火瞬间类似缺缸！机盖忽悠忽悠的（因为以前喷油嘴堵过一次），过了3～5秒就好了，发动机转速降下来后又来一次，持续2～3秒吧！后来就好了，然后熄火过5分钟再点火就没啥问题了，这是咋回事？

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