您好 像您这种情况下大概率就是发动机的冷却系统存在故障，以及冷却液温度过高导致发动机长期散热进入保护状态，还有可能就是发动机的节温器水泵出现故障都会导致水风扇长期高速转，而像您这种情况下，首先我们需要检查冷却液液位是否正常，如果液位过低，冷却电脑检测冷却液过低也会进入保护状态，风扇会进行长期高速运转，如果过少请及时补充冷却液即可，如果能去正常而且还是不行，我们就需要检查发动机的温度是否正常，温度是否过高，如果温度过高风扇会进入长期运载给发动机进行散热属于正常现象，如果温度也正常，我们就需要用电脑读取故障码，检测故障码是否有故障，如节温器出现短路故障以及电子水泵出现故障，都会导致风扇长期运转。
您好 像您这种情况下大概率就是发动机的冷却系统存在故障，以及冷却液温度过高导致发动机长期散热进入保护状态，还有可能就是发动机的节温器水泵出现故障都会导致水风扇长期高速转，而像您这种情况下，首先我们需要检查冷却液液位是否正常，如果液位过低，冷却电脑检测冷却液过低也会进入保护状态，风扇会进行长期高速运转，如果过少请及时补充冷却液即可，如果能去正常而且还是不行，我们就需要检查发动机的温度是否正常，温度是否过高，如果温度过高风扇会进入长期运载给发动机进行散热属于正常现象，如果温度也正常，我们就需要用电脑读取故障码，检测故障码是否有故障，如节温器出现短路故障以及电子水泵出现故障，都会导致风扇长期运转。
节温器电脑能检查出吗？
您这款电子节温器是可以用电脑检测出来的，可以观察电子节温器有无故障码是否正常，如果没有故障码，说明节温器是正常的。
水泵故障电脑能检查出吗？
你那个水泵也是电子水泵，可以的。
车是740，刚换一个高压泵与一个喷油嘴，会影响风扇一直高度吗？
这个是不会影响那个风扇高速运转的，主要是检查其他的。
有传感器吗？是不是就是节温器？
他那个传感器是和节温器是一体的，没有单独的传感器。
变速箱油也是刚換的，会影响吗
变速箱油也不会影响风扇长期高速运转了。
检查数据低压偏低，会影响吗？
看是什么数据偏低，你主要是看是水货还是什么其他的。
