控制这快,传感器检测线路没有问题,传感器对调,电磁阀对调,电磁阀供电工作都正常,这个就只能先对机械进行检查,看凸轮轴磨损,看调节轮是否损坏同时导致异响
控制这快,传感器检测线路没有问题,传感器对调,电磁阀对调,电磁阀供电工作都正常,这个就只能先对机械进行检查,看凸轮轴磨损,看调节轮是否损坏同时导致异响
你好
你好。
有什么故障码没有?
就是在抖的时候 开着空调就不抖
我来测下
之前报进气凸轮轴传感器故障。
现在呢
发动机M54?
N42
冷车刚启动一瞬间 发动机声音太。
什么声音?有没有视频声音?
有点像链条似的。
有声音录视频
这个类似搞不清
没录
下次我录一下。 这声音只有在早上。或车子停放时间长的时候会有
这个冷启动要看来自发动机内部或者外出做区分
这个只能描述声音那不好判断了
内部的
还有这个抖动开空调就稳定,这个开空调后进气量加大,这个时候抖动消失重点看下发动机有没有漏气的情况!
烟雾测了。没看出哪里漏
还是这个
那就先解决这个故障码
传感器 我互换了
这个正时故障会影响点火喷油
嗯
数据留可以看出吗
针对这个故障,这个加上冷车启动有异响,这个重点就针对这个故障入手,排除传感器和电磁阀,检查油路这快,Vanos调节是靠机油进行调节,这个如果位置达不到也会存在这个故障!
本身现在包传感器,这个具体是传感器本身是可以进行对调排除,但是这个传感器的供电和信号这快需要进行测量排除后再针对机械内部进行检查!
有这个故障数据流就处于应急模式,这个不需要去参考故障码,重点就针对这个故障进行检查了
传感器电磁阀都互换了。
线路查了 没问题
是要拆发动机吗
冷车正常
怠速
要看调节轮是否有问题
控制这快,传感器检测线路没有问题,传感器对调,电磁阀对调,电磁阀供电工作都正常,这个就只能先对机械进行检查,看凸轮轴磨损,看调节轮是否损坏同时导致异响
你说的调节轮 是VvT吗。
对
这个要换吗 传感器
之前好像换过进气VvT轮
线路没有问题,就换痒传感器了
好的
问下 那个前氧传感器 是哪一个
1列的
有图吗
1个4缸的三元上,
1和4
1和4缸上的
看实际车辆上的
好的。
哪个传感器在前 就是1列 是吧
2列故障码会带一个2
好的。
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好
加了