所搭载的B12升级版发动机，采用全新不锈钢排气歧管，有效减小各缸排气之间的相互干扰，同时具备更高的扭矩输出，通过优化原有发动机的主减速比，在提升整车动力性，特别是车辆爬坡性能及低速段提速能力的同时，更有效增加车辆的燃油经济性，百公里综合油耗降低7%，0-100km/h提速效率增加13%。而搭载双VVT发动机的1.5L新车型能够实现动力与油耗的最佳平衡状态，在动力提升30%的同时降低油耗5%，并通过调节进排气门获得扭力最大化，最大功率可达到79千瓦，最大扭矩可达到145牛米，相当于2.0排量的动力标准，极大提升了整车的承载能力。VGIS-可变进气歧管技术和DVCP-双可变凸轮轴相位的运用，提高了发动机的效率，降低了油耗。
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