五菱荣光货车1,5排量车怠速高是怎么回事
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王磊

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2014-10-19 18:56:50

你好！(一)故障的一般原因怠速偏高 (1)真空泄漏。 (2)节气门位置调整不当(人为调整)。 (3)怠速控制阀变形或卡死。 (4)温控阀水道不畅。发动机升温后，阀体温度不升高，阀内石腊感温体不动作，致使怠速处于高怠速状态不下降。 (5)P／N(驻车／空档)开关和快怠速阀有故障。 (二)电控方面的原因怠速偏高 (1)节气门位置传感器有故障。例如调整不当；或怠速触点不闭合，ECU收不到怠速信号；或传感器电阻值发生变化，输送给ECU的信号电压随之变化。ECU根据变化的信号(不是处于怠速工况，而是处于部分负荷工况)，指令增加喷油时间，使其怠速转速升高。 (2)冷却液温度传感器有故障。如传感器插头断路，ECU以事先设定的冷却液温度替代值为标准，以极冷工况控制喷油量，使其转速升高；或者是传感器显 1/3 示冷却液温度信号错误，热车状态当作冷车状态，ECU以冷车状态为标准指令增加喷油脉冲，使转速升高。 (3)ECU有故障。如ECU受潮。 (4)空调开关信号，转向油压信号(单点喷射发动机)有问题，向ECU发出需要升高怠速的信号，致使怠速升高。，望采纳。

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