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宝马3系
宝马3系4月底提的车，今天被查出来水箱高速行驶中被石子磕破水箱，不在质保范围，这是不是算自己倒霉啊？

宝马3系4月底提的车，今天被查出来水箱高速行驶中被石子磕破水箱，不在质保范围，这是不是算自己倒霉啊？
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张光庆
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你描述的故障现象，行驶中水箱被撞坏不属于质保范围
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你好 我是汽车大师专家技师史林军 很高兴为你解答！
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你好，现在已经确定水箱是由于碰撞损坏的么
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嗯，是的，中午刚查出来的
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这样的情况以后如何规避这种问题？感觉有安全隐患啊
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4S店说是由于高速行驶中被石子撞坏的
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你可以走保险撒，如果因为碰撞问题4S是不提供质保的
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如果以后发现这种问题及时通知保险公司，走保险流程索赔
mechanic_avatar
怎么样才能不发生类似的情况？里面是不是可以装一个挡石头的东西？
mechanic_avatar
一般出现这种概率还是比较小的，不能加装档板，前面要进气的😄
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目前根据您的描述情况，这个是不存在的，我仅根据您的描述作出这个判断，而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的，如果说您针对我的这个判断，或者是我的这个，描述解释，不认可，或者说也不是那么放心的情况下，那您只能是实际进行检查车辆，你怀疑哪一个区域有问题，做出一个实际的检查，因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断，而不能起决定性作用。
李文东
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目前这个挫动是否反应很强烈，如果感觉不是太强烈，可以按第二个方法试试，最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话，那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的，特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时，由于车速低（即在低档），此时刻大油门的话，变速箱电脑就会识别到要急速，电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的，这时刻会有时感觉到换档的冲击感，但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题，可以找个同款车来试试对比确认。
黄光
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维修建议如果没有故障代码，建议大修变速器
刘东
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因为你变速箱里面进过水，着重检测一下有没有卡住现象。
杨涛
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拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属，没有就循环机更换变速器油，如果有就大修变速器
汪帆
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宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？
检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
张万东
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陈立
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陈立
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