启动车，车没反应，打不着火，检测电脑和车能连接上但是进不去，起动机新换的，车有电。
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卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查一下保险丝是否烧了，或者是车身控制模块问题

2018-01-04 19:36:57

您好，这种情况需要用诊断电脑读取一下故障码看看，有可能是车身控制模块问题

检测电脑进不去

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孟辰

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你去测量供电，搭铁以及can线

张江海

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王乐

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孔德权

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蓄电池是有使用寿命的年限过久的蓄电池电量存储会有一定的衰退用专用放电检测设备测量蓄电池必要时更换新的

认证技师

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02年的手动帕萨特！1.8排量！机械节气门！一开始打火困难需要踩着油门！发着后怠速平稳！加不上油门！油门踩到底没反应！洗过节气门后能加油门！但是一加油门就熄火！后来洗喷油嘴，换过油泵，换过火花塞，换过曲轴传感器！匹配过节气门！换过汽油！进气压力传感器工作良好！凸轮轴传感器良好！现在根本打不着火！请各位大侠帮帮忙！

打不着火，根据你发的故障码，检查电瓶电压，发动机电脑板电源搭铁，如果拔了空气流量计插头能打着火，插上打不着车，检查空气流量计线路，如果线路没有问题，更换空气流量计，它的故障会使电脑不能正确地测定吸入发动机的空气量，从而不能正常地进行喷油量的控制，造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。

姜旭

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老帕萨特V6的早上打不着换了块新电瓶还是打车一点反应都没有请大师

王文轩

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老帕萨特，冷车有爆燃现象，就是不着车，打着车后，热上一会就很好启动，着车火花塞，电瓶换新的了

一般情况下这款车是进气歧管内部漏气，废气阀，曲轴箱通风阀等等漏气导致的。故障码有可变进气翻板的故障建议先排除故障码的故障，还有冷车不好着车跟电瓶没有什么关系，火花塞没有问题也没有必要更换。混合气配比问题，着车后看数据流是否进气量大或者小导致的。

李晓宁

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张建

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