我的是14款cvt新帝豪最近低速行驶的时候后轮会时不时发出呜呜的声音声音很大很低沉车内振耳朵轻点刹车或者加油门声音消失倒车的时候也会出现声音更大点刹车也会消失这是什么问题啊！
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王自立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查刹车片，轴承，还有排气管有没有漏气，

2017-12-09 23:23:03

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你好，把刹车片拆下来打磨一下。刹车片材质过硬也会影响。还有油泵也会有声音

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打磨过了还是有会不会是轴承的问题？

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看后桥胶套有没有破损，轴承磨损了会影响，有了间隙

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如果轴承没事那还检查哪里？

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刹车片，排气管，油泵

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靠你的经验我这那里的可能性比较大我怕修理店骗我

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轴承，还有油泵，汽油滤芯

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恩明天我去检查这三个地方谢谢你

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没事。不客气

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魏金永

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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了有点不习惯自动挡有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了都挺正常的我担心以后会不会有什么问题？【车型：帝豪】

你好，根据你说的这种情况，速度慢问题不大，当时没有影响，以后也没问题！在用车时，尽量避免下！

孙晓哲

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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了有点不习惯自动挡有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了都挺正常的我担心以后会不会有什么问题？

根据问题分析，往后保持良好的操作习惯，减少这种失误操作，以前发生的操作对车辆没什么影响的，以后不会导致车辆出现故障。

余永生

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现在行驶4 万公里就是早晨发动车行驶也就是冷车状态下加速有力油门踏板回馈力也大水温上来之后再行驶个3-4公里油门踏板就变得非常软油门踏板回馈里小尤其急加速时候速度上来很慢发动机声音也变大如果此时怠速停一会或者灭车等一会再发动可能就会恢复这个症状是偶发最近挺频繁的了不知道哪里出现问题帮忙看一下谢谢

检查车辆的汽油滤芯，油路阻塞，检查火花塞必要时需要更换！

时芝刚

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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版，发现此车在下坡路时，车速越快，转速表也越快，也就是怠速表有时候到三千多转了，而且躁声也大，现在还发现个问题，夏天了只要开空调，在遇着堵车或者掉头，车速很缓慢，没加油的情况下，刹车多踩几下就没感觉，刹不住了，把空调关了就没这个现象。给售后联系说，第一，下坡越快转速越高是正常的，由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的，但不影响车的性能，我原来的现代索纳塔从没有这样。二，怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的)，所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样，但是我由于在外地，无法回去找售后，所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事，谢谢！

李坚

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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。

您好根据和您的沟通已语音告知维修方案

彭龙

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请问各位大师，我的车是吉利帝豪2017款百万款，开了快三年总共42000公里了，昨天下午正常行驶回到家中，过了两个小时左右再去开的时候，按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示，例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示，点不了火，看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的，于是找来电瓶搭电，结果表现是找来的电瓶好像也电不足，于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了，充到快天黑时拿回装车，表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电，搭好过了一会后那些故障是消失了，也没有那种电不足的表现了，但是按点火键只有“嗒”的一声，没有其他任何反应，按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗？

你好，根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足，建议更换电瓶试试。

孙贵忠

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您好，我的车是吉利帝豪百万款，开了1.16万公里，上周启动的时候显示拨箱故障灯亮，几秒后又不显示了，打电话到4S店，他们叫我开过去检查，我开在路上的时候防滑灯也亮了，拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了，在保修期内，但要从厂家订货需要1周左右，6天后4s店打电话来说传感器装好了，但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了，也没货，要等两天才能到货修好。到了第8天，4s店打电话来又说拨箱线束到了，装的时候发现拨箱TCU（音）和底盘线束坏了，并且说我的车内进了水，地毯是湿的，进水不保修，需要我自承担大约4千多的维修费，并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查，不排除有其它问题。我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常，我资询了几个修车师傅，他们说如果是我之前进了水，那会有明显的痕迹，比如车门有水印，车缝隙有树叶杂物，车内潮湿有异味，玻璃有雾等等，脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题，也没有雨天忘记关过窗，没在很深的涉水路行使过，平常停车在马路边有下雨但不足以泡水，车在4s店放一个多星期后突然说泡水了，道理说得通吗？我想请教一下大师，4s店检查后确定A零件坏，修好了又说B零件坏，B零件装上去后又发现CD零件坏，最后掀开地毯发现泡水，还有可能EFG零件也坏待检查，这个顺序正不正常，通常情况下，如果车泡了水，为什么第一次检查时没发现？

建议坚持自己的看法，不要和服务站妥协，实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入，这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。

余永生

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2016款新帝豪智能车载主机不启动，保险丝在哪里

2016款新帝豪智能车载主机不启动，保险丝在哪里【车型：帝豪 2016款三厢 1.5L CVT豪华型】保险丝在主驾驶侧，保险没烧，就需要拆开主机，看主机插头有没有供电。

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帝豪改款过以后，有没有说小毛病特别多啊？

帝豪车在实际维修过程中，小毛病还是比较少的一款车。帝豪是一款经典款。

周阳

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