2012款新福克斯，双离合，2015年6月份提车，目前行驶19000公里，低速顿挫，昨天去4S店检查车，被告知要换离合器，请问换离合器算不算大工程？换好之后还可以用多久？照这样计算，是不是每两万公里就要换一个离合器，这车太坑了。换了离合器，又保修多长时间呢？总担心拆开之后还不如原装的。
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尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议开开敦促严重再要求4S质保更换

2017-05-28 10:24:43

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您好，这是这款干式双离合变速箱的通病，这款变速箱有延保的，五年十万公里，更换离合器需要拆下变速箱总成的，工程比较大，目前免费质保，希望此次回答对您有帮助

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原装的，才用两年。重装的，那岂不是只能用一年？而且拆了，如果装的不好，很可能会有异响或者是其他的问题，这款车的质量真tmd差。但也只能换

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换了也可以用两年的，我这边的福克斯车友会很多都有这样的问题，而且我们这边4S要求得抖动严重才给换

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我的抖的不是很严重，他就要换。我还有点犹豫，不想换呢，他叫我考虑一个月一个月之内必须要去，否则又要重新测试。

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也可以迟一点更换，否则出保得自费，4s材料加费用5000+

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我是想再撑个半年一年，再帮我换一个新的就可以了用两三年

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还有一种想法是现在立马换，然后使劲折腾，第四年如果出问题，再争取又帮我换一次

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但是估计第四年他不会很爽快帮我换

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那我就有点亏。

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关键现在换了不一定什么时候会出问题，万一出了保才有问题，那也不划算，建议保守一点，过个一年半载再要求更换

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毕竟现在不严重

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有道理，我也是这样想的

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第二次4S就没有这么爽快答应换了

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比如，4年零8月出问题，他怎么也要拖到出保

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是的

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韩城

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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？

抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的

陈启前

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车子是2012款新福克斯 1.6L 6速双离合,开了两年半还好。 2016年4月4日车子第一次出现行驶中脱档、发动机空转，挂空挡再进D档，还是空转；停车、熄火，再启动就再启动不了了。到4S店免费更换了TCM模块，还是启动不了，后来检查了很久，150A的保险丝烧了，更换后可以正常行驶。出4S店2天，又启动不了；车子是2012款新福克斯 1.6L 6速双离合,开了两年半还好。 2016年4月4日车子第一次出现行驶中脱档、发动机空转，挂空挡再进D档，还是空转；停车、熄火，再启动就再启动不了了。到4S店免费更换了TCM模块，还是启动不了，后来检查了很久，150A的保险丝烧了，更换后可以正常行驶。出4S店2天，又启动不了；150A的保险丝又烧了。4S店更换启动机，说启动机进水、人为损坏，不在质保范围（还没过质保3年10万公里）需要自己掏钱。我的车一直开的好好的，重来没有浸过水，而且拆下来一点水也没有。想请问各位大师4S店这样解释对吗？车子重未进过水，启动机还会进水吗？

王平

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07款福克斯自动档三厢，一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫，接着黄灯报警灯亮，显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”，踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。开到修理厂电脑检测出故障码P0733（三挡齿轮比不正确）和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置)，接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱（据说是离合片烧了），修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题，前天放假跑了三百多公里的高速，同样的问题又出现了，同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧，随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上，竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决，估计以后还是得出毛病，请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么？网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好，是不是这样的？真心伤了不想再折腾了

曹拉成

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二手车经典福克斯11款，买过来的时候46000多公里，听之前的车主说一直定期保养，然后就买下了，因为之前国产车，感觉顿挫很强烈，怎么弄都不行，所以心想着国产车不行，才想换车的。车子上个月买的，买回来一直开的很舒服，但1档起步还是很肉，所以就想加个电子油门加速器，淘宝买了，然后想着有其它问题一起弄，想了想平时怠速有点抖动，然后噪声很大，然后昨天去朋友的维修店里，先是清晰了节气门，这点刚刚没提到，然后换了发动机的三个机脚，装上了电子油门加速器，晚上去开的车，发现踩油门松油门有顿挫，快到红灯松油门时车子一窜一窜的，之前没有，还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大，很糙的声音，2000转了声音就没了，感觉纯粹的是发动机的声音了，所以第一，今天把电子油门加速器拆了，发现还是老样子，第二，朋友说检查过鸡脚也没问题，那么就剩下第三：刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因，因为前两者貌似不会是直接原因，刚跟朋友联系过，说清洗完节气门后没有用电脑匹配，所以是不是最终问题在节气门上，因为其它东西都没动，不好意思，说了这么多，辛苦了

高长振

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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢！

章向阳

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我的车是15款自适型福克斯，不是从4S店里买的。目前行驶了5万多公里。以前就出现了起步顿挫，换档异响问题，如果去4S店更换离合器，能免费更换吗

根据你的描述，那就已经超过了质保期。质保期是三年或者是10万公里。就算去4s店这个也不能免费更换的，如果维修的话需要自费。那就可以，只要在质保期内。可以去4s店，这个维修是免费的。这个有可能是离合器控制系统，或者是里面的电磁阀有问题。这个你尽量的去和4s店协商一下。看一下能不能免费更换。这个质保的话，更换的这些东西和配件也是由厂家来承担费用的。只不过是由4s店来处理。你把这个情况给4s店说一下，然后4s店和厂家反馈一下。

郑晓辉

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新福克斯1.6自动舒适版，4月末离合器抖动严重刚换了离合器总成，今天开车突然要3000转以上才可以换挡并有强烈顿挫情况，切换倒档没动力输出跟空档一样，切换S档没有显示档位在S档。什么故障？

根据你的故障描述，这种情况需要更换变速箱控制模块。更换之后重新匹配。变速箱控制模块延长了10年质保期。可以在4s店里面去免费更换。

李学勤

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07款福克斯，2.0 4AT 行驶中换挡变速箱顿挫，60码以上收油顿挫。车会顿一下。刹车踏板行程长，刹车软，急刹车ABS不会介入。

这种情况建议更换变速箱油，正常为三年或6万公里更换一次。还要更换刹车油，每两年或者4万公里更换一次。

钟丽

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新福克斯两厢行驶2万公里需要换离合器吗

你好，这款车2万公里是没有必要更换离合器的，这个你可以放心使用就可以了。

问志洋

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