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奥迪散热器出口的发动机冷却液温度传感器G83信号过小
奥迪散热器出口的发动机冷却液温度传感器G83信号过小
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祁磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-12 10:45:18
您好,这个是水温传感器损坏,需要更换。
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曹守军
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根据你的问题,我们提供了以下的解决方案:像这个车型的话是有两个水温传感器的,一个是安装在发动机上面的,这个叫做发动机的冷却液温度传感器,还有一个安装在水箱的出水口部位的这个叫做散热器冷却液传感器,如果发动机处于小循环的时候,这个散热器冷却温度传感器的水温是比较低的,如果是大循环的话,这两个温度是差不多的。 希望我的解答能给您带来帮助。
p2185发动机冷却液温度传感器2过大信号
一般情况下发动机报冷却液温度传感器信号过大,基本上都是水温传感器至发动机电脑之间的线路有短路或断路的,先检查一下水温传感器线路
任德智
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p011800发动机冷却液温度传感器过大信号
您的问题是发动机冷却温度传感器信号过大,第一,一般情况下信号过大,都是由于传感器至发动机电脑之间线路有短路或断路引起的,先检查线路,确定没问题在测量传感器的阻值是否正常,若线路正常,传感器没问题,检查控制单元。
任德智
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奥迪a 4散热器出口的发动机冷却液温度传感器信号过大
严江波
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P011700 发动机冷却液温度传感器1 信号过小
出现此问题是发动机水温传感器损坏或者相关的线路出现对地短路引起的,这种情况可以先将水温传感器插头拔掉之后,看一下故障码是否变成过大的情况,出现故障码变化,说明线路基本没有问题,直接更换水温传感器就行了,传感器建议使用原厂件,这样不但显示的温度非常准确,而且使用寿命也很长,不容易出现信号漂移的情况,对于发动机的油耗,动力和启动性能都有帮助。
程琳
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大众迈腾1.8t散热器出风口发动机冷却液温度传感器(G83)信号过高P2185-间断是什么坏了
钟丽
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