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我这里有一台重汽336发动机，四配套，气门，气门油封，增压器这些都搞了，但是排气支管老是漏机油，请问一下是什么问题？

我这里有一台重汽336发动机，四配套，气门，气门油封，增压器这些都搞了，但是排气支管老是漏机油，请问一下是什么问题？
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#冷启动问题# #发动机进气歧管# #气门# #气门导管# #气门油封# #燃气发动机# #节气门# #节气门是什么# #进气门# #配气机构#
王进
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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增压器回油顺畅吗？
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车辆发动机冒蓝烟的问题，如果再更换涡轮增压器后所有管道都清洗过，里面的机油也清洗干净，如果机油消耗量不大，或者没有消耗，建议再多跑跑，看下会不会好一点，如果会好说明管道内还是有存的机油，如果还是不行，机油消耗异常，需要再确定一下更换的涡轮是否存在问题，正常情况下，管道内有少量机油正常，如果机油量比较多，说明涡轮增压器存在问题，如果管道没没有机油了，或者少量机油还是冒蓝烟，需要排除一下汽油品质问题，机油品质问题，排除气门室盖单向阀的问题，如果外部没有任何问题，就需要进一步检测一下发动机内部气门油封和活塞环！
孟帅帅
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柴油发动机它下排气了，换完四配套是排气管排机油，现在是还下排气呢，请问技师这是什么问题啊？
范兴杰
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发动机线束上都是机油，四个缸上面的线束都是机油，导致缺缸。链接涡轮增压器的管里有机油，节气门里底部也有机油，这是什么问题？
你好，根据描述情况分析，具体检查一下发动机气门室盖，油水分离器和涡轮增压器，很高兴为你解答，
刘三强
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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？
发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
李中国
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我的一辆潍柴336发动机，废气管往出串机油，换了四配套及汽门，仍不起作用，请问是什么原因。
李越仁
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。
宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
陈立
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12年的大众CC3.0V6发动机，自然吸气，9万公里，以前2000公里一升机油，不渗油，现在冒好大的蓝烟，声音正常，一直用嘉实多机油，排气管黑，8000公里一次保养，没有大修过，这几天一直在修解决这个问题，冒大烟最发现一直没有解决好，以为是有个缸的喷油嘴坏了！换了第三缸的喷油嘴也没有用，缸压正常，后来拆进气支管下来发现里面好多的机油，倒过来机油直接留出来，晃动可以听到机油摇动的声音，换了油水分离器
你好，根据你的描述，如果排除油气分离器的问题，你的这种情况就是因为发动机活塞环有对口或者磨损间隙过大的现象，发动机在压缩的过程中空气进入了曲轴箱，造成废气过大。从而将机油压到了进气支管里面，然后再经过进气支管到燃烧室燃烧。 我所说的这种情况，一定要排除油气分离器本身的问题
张波
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17年五菱荣光v1.2l发动机，最开始是发动机抖动，检查发现，有一个缸，没压力，大修发动机，检查发现，有一根，气门，少了一块，漏气造成的，更换了，活塞环，气门油封，，一根气门，四个调整顶筒，装好，，跑了1300公里，发现少了2升机油，检查发现，气门室盖漏油严重，进气支管里面都是机油，检查单向阀，没问题，又重新大修，没发现问题，重新更换了，活塞环，气门油封，装好，跑了800公里，又少了2升机油，检查发现，气门室盖还是漏油严重，进气支管还是有很多机油，我实在，束手无策了，太难了，大师们，帮帮忙，想想问题所在。
机油消耗异常，就重点检查这些地方，是否有装配问题，
陈旋
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五十铃发动机2.8t的，刚大修的发动机四缸排气道里有机油，机油从排气道垫子往下流，只有一个四缸有机油，增压器新的，缸盖搞了，气门导管油封都是新的。希望大家看到给个意见！谢谢了。
陈震宇
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10年的斯巴鲁力狮2.5GT，2.5涡轮增压发动机，涡轮增压器连接空气滤芯进气管处一直漏机油，还从外接泄压阀处喷出机油，机油进油和回油管都是通的，这个是什么问题？请专家指导下！
这种情况是涡轮增压器本身的问题抽机油或者是废气阀损坏导致的有机油，需要先把废气阀检查更换了，再把油渍清洗干净再跑跑看
郑建华
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奇瑞qq3拆进气支管后打不着
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