你好，系统从操作者、发动机和装在机器上的各种传感器接收来的信号传送到ECM，ECM接受这些电子输入信号经分析就知道司机想要做什么、机器正在做什么以及发动机的温度、转速、油压、负载系数等。然后ECM将这些输入的信息同存贮器内的数据(柴油机设计的极限值，如发动机功率、发动机保护、废气排放极限；机器使用者所设定的各种极限值，如最大车速等)进行比较后输出信号，以控制燃油喷嘴的喷油时间与喷油量，或调节发动机与机器的性能等。 在发动机仪表盘上有两盏指示灯，一盏是黄灯，另一盏是红灯。当故障较小时，黄灯亮，说明换挡后要检查发动机；当故障较大时则红灯亮，此时要立即停机，以避免发动机损坏。
