车子的水温上升慢是什么引起？同样的温度，同样的路程。不同年份，车型的车子。别的车已经正常了，而我却没反应，或者偏低。
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卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-27 08:05:10

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估计你车的节温器被人家拆开了。

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水一直循环，所以导致，低温。

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或者是你的电子扇常转。

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水温上升的慢有问题吗？对车有影响吗。

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会比较耗油，这样子。

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今天早上实时温度三度左右，热车三分钟，行驶路程两公里不到才开始升温。七八公里后正常。昨天早上实时温度零下五度，行驶完十公里温度才上升一点点。行驶时间十五分钟左右。

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我得车是02年海南马自达ca7130，车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路，开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置，估计有100度了，加了点新防冻液，颜色不一样，一个是绿色一个是红色，水温正常了，又开了3公里，停车从副水箱流出一些水。别人说是次缸垫了，没敢开，今天凉车启动10分钟水温没到90度，风扇没开。几根水管都是热的，下边那根水管没有上边水管热，温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了，副水箱一会就满了，熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油，车子现在震动比以前大声音也比以前大，这是咋回事？

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王俊

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09年老款宝马E83,换国产水箱后水温正常，入冬后发现暖风不怎么热，且油耗上升了将近两升。踩油门水温上不去，踩刹车水温就掉下来。后通过蓝牙OBD诊断装置发现水温不正常，低速堵车能到99度，速度一起来环线或者高速最高70，关掉暖风能上到80就再也上不去。水温表也显示中间偏左半格，暖风温度低。怀疑节温器卡在大循环无法复位造成，虽然是去年才换过的原厂节温器，还是排除法的换了马勒的节温器，但问题依然存在。更换节温器时已测试过电子扇在102度开始工作。请问这种情况到底是哪里造成的？基本上和这位车主的情况大致相同

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刘才明

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