科鲁兹车行驶5万多公里了方向盘有点不正往左跑偏然后我前轮左右换一个这回又往右跑偏了四轮定位也做了，请问是轮胎的问题
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-04 11:10:22

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你好，这是轮胎的问题

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建议把轮胎换后面去

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这个就是从后面换回来的

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换轮胎要x对换

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我是11款1．8L顶配那款科鲁兹，跑了5万9千公里，我发现走直线时方向盘始终是向右打一点的，打正方向盘车子就会向左跑偏，但是我在跑直线的时候方向盘不能松手，一松手也马上向右跑偏，去维修点做了四轮定位也做不好，维修师傅也不知道是什么原因，希望你们平台专业技师给我支支招，先谢谢了

姬哮原

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科鲁兹方向盘不正扶正之后往左跑偏定位也做了数据正常上回去4S店师傅给我调了下咕噜旁边的不知道是什么我想问一下怎么条调哪里拉杆嘛

李飞

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大师们好，2012年5月份手动1.6科鲁兹，最近感觉方向盘转弯回轮时候方向盘不顺畅有点顿挫感，而且走不平的路时候方向盘总是来回乱晃，原来也有只是没有现在这么强，前几天癫了一下把平衡杆立柱弄坏了我换了两个新的，四轮定位也刚刚做了。请问大师们什么问题呢。

刘恒佳

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你好 15款经典科鲁兹，跑了快五万公里了。前段时间4s店说可以免费换离合器三件套。就去更换了。换完后就出现车辆左侧驾驶室后面异响，静止的时候不响。还有跑高速时速90，3000转左右车顶棚天窗开关位置就出现异响，低于这个转速和时速就不响。刚换完的时候方向盘歪了，然后做了四轮定位。现在异响的怎么解决。

重新去4s店，让师傅检查护板，支臂等螺丝有无松动情况，变速箱周围螺丝。左后轮位置异响，检查一下车轮，刹车片等，天窗异响检查一下天窗框架，涂抹润滑脂，检查一下螺丝情况。

刘强强

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2012年1.8科鲁兹目前8万多公里了，前阵子换了机油格底座，后面发现每次踩油门，轻度踩的那种，速度大约40到60这个区间，车头电瓶左右位置会传来一种类似螺丝没拧紧的异响，然后油门再深踩下去就没有异响了，求大神帮忙看看，4S说可能是爆震叫我换油再开开，我一直加95目前跑了几箱97，但问题异响轻踩油门依然存在，跪求大神分析一下～

王显波

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您好，我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8，电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示请检修方向助力，方向盘失去助力，熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次，同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前，突然感觉方向盘变重了，正常的时候单手搓方向盘转弯很随意，但是现在就得两只手一起，也不是特别重，只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉，截止现在没有再出现过，匹配了电脑的助力系统，做了四轮定位问题依然没有解决，想咨询一下这是什么问题，该如何解决？谢谢。

李培雄

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我的09款科鲁兹，前一段早上发动车子，哒哒响，好像是可干的声音，去修理厂看了看气门液压顶柱托垫，没事，然后怀疑机油问题，当时用的美孚速霸1000，就换成了蓝壳机油，半合成的，正时也没问题，第二天早上好点了，但是之后早上又想起来了，以前是能响五分钟，车子热了就好了，现在是响几秒没了，再响几秒，持续三四分钟，这是什么原因呢？另外车子一条凸轮轴传信号那一段的一小块牙子掉了，后来粘上了，掉了以后车子无力，行驶过程中哒哒响，粘上了以后热车不响，只是故障灯有时会亮，检测结果是进气，排气凸轮轴问题，我想问1、车子早上哒哒响原因到底怎么回事？2、凸轮轴又粘上那一块不换可以嘛？车子目前行驶中没问题？谢谢

杨明

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13款科鲁兹1.6L手动，跑了十一万公里了，前两周发动机故障灯突然亮起，以为前后氧传感器出问题，去维修店找电脑刷了一下，故障灯消失了，技师小弟说没有什么事，去油站换箱油应该就没事，过两天故障灯又亮了(动力，行驶都没有问题,)，没有去管它，结果我都跑了快两箱油了，故障灯还一直亮到现在，这两天发现1档行驶挂空档时，沒有踏油门的情况下，转速表突然像加油门似的，会往上窜，并且在怠速时，转速表在1000转以内的地方有轻微跑动，车子有发抖的迹象，请问是什么原因？

余宗广

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09款科鲁兹1.8sx at 前几天行驶5.9万公里！行驶途中无征兆三缸中活塞碎！经查网上活塞碎的全是该款车型6万公里左右！更换所有活塞汽缸气门室盖等大部分零件后正常！第一次跑高速时出现一次80公里后加油无法提速，停车关机重新发动后正常，还有一次，高速90公里突然加油没用，一直减速，靠边停车，重新发动后正常！现在发现有时发动机故障黄灯亮，过一夜后或者停车两小时后故障灯熄灭！加油一直是在定点中石化加油站！还有发现60公里行驶时自动档位行车电脑上显示3档！红灯时减速到10到20公里时！电脑档位显示5档！从大修到现在跑了6天600公里！请问是哪的原因？？谢谢！

宋星华

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你好!我的车是12年科鲁兹手动档，93000公里了。近一年多发现离合有点问题，主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四，接近全部松开的时候，感觉离合同档位咬合不到，突突突的响，有点打滑，类似像陡坡上起步时的感觉，但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿，如从五分之三位置停顿一下后，再完全松开，并配合油门，一般不会出现此情况，其它档位都正常，挂档也没有问题。只是在起步时会这样，另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平，造成了打滑和无力，需更换离合盘，离合泵及其他共四个零件，可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神，这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题，而是值得这样吗?还有就是，真的是这样的问题么?如此解决可行吗?

杨建勋

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