我的桑塔纳2013款，高速90码出现抖动情况，90以上以下都不出现，是何原因导致，如何处理？
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#如何实现车辆定位# #如何查询车牌是否寄出# #导航如何使用# #新款桑塔纳# #桑塔纳新款# #桑塔纳老款# #现代索纳塔# #现代索纳塔8# #现代索纳塔9# #老款桑塔纳#

陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述，需要检查四个车轮的轮胎动平衡，然后再检查底盘悬挂

2021-02-21 09:08:23

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你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。

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我2004款上海大众桑塔纳3000 1.8AT，目前行驶12万公里，热车时出现急刹车后怠速下降甚至熄火的现象，跑高速没有这种现象，起动后怠速低而且不稳，在市区等红绿灯或调头时经常出现，是何原因？

孙华丙

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我开的大众2013款桑塔纳，改装的天然气，里程79000,现在开着会间断性的出现怠速升高的情况，一般都是高到1200转。有时候是怠速正在行驶中自己升高，有时候会出现导航充电设备等断电，然后立马又重连，紧接着怠速升高。去改装天然气的地方，检查了下说气上没问题，去4s店也说没问题。

所有问题都在改装的天然气这里，拆下来和试车看看然后在重新维修天然气的线路。

李峰

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我的车是大众桑塔纳2016新款1.4L，出现了变速箱半轴油封漏油，这种情况是换油封，还是换变速器？还有我的车马上过三包期，更换零件后如果再次出现漏油的问题，我该如何做？和维修站的人联系说的是换油封，但是如果换了以后又出现类似的问题，三包期过了后，那样我就没办法了。能不能换了零件后保证零件的质量，也就是说给换的零件一个质保期，这样可行吗？

张全体

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15年的大众桑塔纳，1.6升手动挡，行驶95000公里时换正时皮带，换后出现早上启动困难，怠速不稳，发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带，从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题，期间换了新火花塞，换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码，我只记得二个，p115800。p227900

先解决正时的问题

汪帆

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大师您好，我是新桑塔纳1.6手动风尚版的车，现在换掉了原车低配杠，用了舒适版带雾灯的杠，问题来了，因为原车并没有雾灯配件，所以我加装的线束应该怎么连接开关？我灯光开关也换了高配的，现在就是不明白雾灯线束链接灯光开关的哪个针脚？在有一个问题，雾灯线束如何从发动机舱拉进驾驶室？现在最头疼的就是这俩问题，雾灯罩拉不进驾驶室，接不到灯光开关上，请求大师指导，在不破换原车的情况下，该如何穿线？灯光线该接到开关哪个脚上？谢谢大师！

张鹏飞

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我的是新桑塔纳1.4L自吸发动机，2015年1月购买。现在行使1.8万公里。目前主要问题1档升2档时很容易顿挫，后面3-4-5档都没的啥问题。有人说油离没配合好，有人说大众1.4L的ea211发动机电控单元官方没刷好，转速掉的非常快导致（实际情况换挡时转速的确掉的快），请问能分析下到底啥原因嘛？另外请指点下，ea211的1.4L发动机容易积碳不？如何更好的使用能使这个发动机发挥比较好的动力'，并且不太顿挫。

林泽坤

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

15的新桑塔拉，手动挡的，在泉州，昨天启动有点吃力，能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了，然后又说马达坏了，就叫他换，可能是外地牌照的原因吧，等了一下午没弄好就让他装上开回来了，今天早上启动一点反应没有，查电瓶又有电，不知道什么情况，想问问懂行的师傅，本来是准备去修理以下几个问题，1发动机怠速有点抖动，2打火有点吃力，有时候打二次才着，越往后打越没劲，3有时候隔一个星期不开就打不着了，要帮点火，但是电瓶跑一会又有电，结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午，现在还打不着了，看懂的师傅们辛苦下，预测下什么问题，大概需要换什么，多少费用左右让我少吃亏，在线等回复，采纳了一定红包感谢，先谢谢了，如果我没表达清楚可以联系我详说

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常，打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题，启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题

卢二辉

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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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