2015年路虎发现4 3.0T我用电脑读数据_路虎_第三代发现

2015年路虎发现4 3.0T我用电脑读数据流，怠速时发动机水温1在105℃左右，发动机水温2在38℃左右，行驶中发动机水温1在105℃左右，发动机水温2在10℃左右，仪表水温表指针在中间，下水管水温老是温的，请教专家，这水温正常吗？

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王晓利

4.8

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点击图像加关注有问题随时联系如果温度达到109 度节温器还没有打开，建议更换原厂节温器

2021-02-01 11:16:53

空气排干净了没有

排干净了

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我试车行驶了20公里，水温表指针一直在中间，行驶中用电脑读数据流，发动机水温1在105℃左右，发动机水温2在10℃左右

跑高速

汽油车还是柴油车

？

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好的

嗯嗯

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我这跑不了高速，原地加油门让水温达到109℃行吗？

可以

好的

嗯

小贴士：该回复还有

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您好，我的车是2007年产路虎发现三4.4v8，最近发现多了个毛病，行驶一段时间过后，正常灭车走人，几分钟后回车正常启动车辆，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能把电瓶断一次电后，再次启动一切正常，或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况，因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。

问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。调查： 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2. 从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障；维修： 1. 专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3. 同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火；故障成因分析； 1. 碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4. 加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。