发动机缸压低,需要检查正时链条,气门和活塞环,往燃烧室滴点机油,再测缸压,。没变化,要检查气门和正时链条是否跳齿了,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
电脑检测有没有故障码?
没有故障
启动马达会工作吗?
莫名其妙的停了几天就打不着火了,
哥,我们能不能电话说,谢谢130****2339
拜托了
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那你有没有遇到过这样的问题
启动时,启动马达会工作吗?
你的想法是什么出问题了
在工作,就是不然火
也没有故障
启动马达会工作,检查发动机会不会点火。喷油,燃油泵有没有工作。
停几天启动不了可能是线路或者燃油泵问题,
这些全部都是正常的,我们自己也是修理工,头都搞疼了
燃油泵正常,
油压多少个压?
4个
左右
点火,喷油都有?缸压有没有测过。
不是,刚刚说油压正常,缸压有4个左右
缸压只有4个?
对,
6个缸都一样?
对
火花塞拆掉,滴点机油,缸压有变化吗?
火花塞我全部换新的了,也没用
往燃烧室滴点机油,再测缸压,。
火花塞上嘛
这个我没有试过,如果有变化或者没有变化会起什么作用
不是。往缸筒里面,
有变化,是活塞环有问题,
有变化,可以尝试能不能着车。。
没变化
没变化,缸压低,需要检查气门和正时链条是否跳齿了,。
那个会无缘无故跳齿嘛,
有可能在第1次启动的时候出现跳齿
就放了几天,我们修理工也说了应该不会跳齿,可能性很小
链条张紧器泄压,
那明天早上在缸里倒到机油试一试,如果缸压低就是跳齿了,对吧?
能确定嘛
六个缸都缸压低。链条的可能性比较大,
机油倒一点就行,
意思是六个都要倒,对吧
排除线路嘛,
我还是觉得线路有问题,
会点火。喷油,就不是线路问题。
先测试一个缸,。
好,
如果缸压低就直接拆,跳齿了对吧
是的,
好
谢谢,哥能不能给一个你私人的联系方式,
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加个微信也可以
如果先测试一个缸,如果缸压高怎么办
活塞环有问题,可以六个缸都滴点,试试能不能启动,,
如果启动不了呢?
缸压有变化,启动不了,要拆发动机,。
原因?
那里不对
有明显变化,是活塞环有问题,缸压不一定能达到正常可以启动的压力。
问题是前面好好的,一点就着,就停个几天不会产生这样的问题吧?
六个缸都缸压低,正时跳齿的可能性比较大,
嗯