你好，15年的大众polo1.4排量更换了离合器三件套，动力不如以前，五档油门踩到底转数在三千转就上不去，时数有100，这是什么情况
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#l档位是什么情况下用的# #三大件是哪三大件# #排气管出水是什么情况# #汽车三大件是哪三大件# #汽车的三大件指的是哪三大件# #离合制动油门三个位置# #离合器三件套# #离合器的正确踩法# #转向不足# #逃逸的6种不认定情况#

卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次缸压油路跳火先检查一下，还有就是三元催化有没有堵塞，如果这几个方面都没问题的话重点还是需要检查离合系统看是否配件质量有问题导致的，其他一般是不影响的，转速的话这个与设计及节气门积碳有关，这个一般没有问题的

2020-08-02 21:51:47

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你好，您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢

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你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次缸压油路跳火先检查一下，还有就是三元催化有没有堵塞，如果这几个方面都没问题的话重点还是需要检查离合系统看是否配件质量有问题导致的，其他一般是不影响的

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发动用电脑检测过没有故障，离合器三件今天已经换的是第二套了，火花塞，油路还没有检查，车子有九万公里

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没换离合片之前怎么样

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在平路上三档油门踩到五千转才能达到一百，

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没换的时候，油门踩着有点重，但是只要给油车子就往前冲，现在是给油动力很肉

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离合片换过还不行的话有时间检查一下排气管三元催化看是否堵塞其次油路和跳火基本的先检查一下

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换了离合器三件套，油门踩着是轻了

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好的，明天把你说的这些先检查一下

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嗯嗯基本的都排查一下

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我还想问你一个问题，13款的polo和我这款14款的在相同的时数下，13款的转数比我还低，我对比了两台发动机的功率，我的比他的大三个千瓦

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我买的是二手车，也是因为离合器重和高才换的离合器三件套

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王冲

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李中国

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周洲

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