这种情况首先看一下水温传感器有没有问题,检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
刚换过火花塞 网购自己换的
这个故障代码是用什么电脑测的?
5053
这个不单纯是你所说的那个火花塞的问题,这个可能性很多的,比如说你加注的油品也有关系,尤其是您这种老车呢
这种情况首先看一下水温传感器有没有问题,检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
您这种情况的话,看一下三元和氧传感器吧,然后用吊瓶清洗一下喷油嘴以及积碳处理的
前段时间有提示过水温高
现在的水温还高吗?摸一下上下水管,有没有问温差呢
冷却液耗得很快 两三天就得加
水温高的话,可能就是节温器水泵的情况,然后看一下缸垫有没有问题。
我建议你还是去专业的修理厂看一下呢
系统的查一下具体的问题
缸垫是哪个位置?
车太老了 不想花太多钱 就想能不能自己处理了
好的 谢谢师傅
点火线圈有排列顺序吗?
缸垫的话就是缸体和缸盖中间位置处的垫子呢,如果说垫子有问题,可能就导致这个防冻液漏等情况
肯定是有呀,你得1.8t的,是4缸的
还有什么不理解的吗?领导
可能是我换火花塞的时候地点火线圈的排列顺序搞乱了吧
正确的排列顺序是怎样的?
只要缸线没有问题的话,点火线圈都是通用的
应该是搞不错的,那肯定没事的,领导
查一下我刚才给您所说的上述问题吧,谢谢
好的
谢谢
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