进口三菱掐腰版gdi发动机，六缸三点五排量，现在是加油加不到三千转以上，打车也不好打，有时还有没有怠速？
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#三缸发动机为什么不建议买# #三缸发动机的优缺点# #三缸机跟四缸机有什么区别# #三菱4g63发动机# #三菱发动机# #三菱发动机4a91# #三菱和五菱# #加油加满好还是不加满好# #发动机拉缸有何现象# #汽车加油加满好还是不加满好#

杨晓明

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2015-05-10 19:05:39

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你好，换个燃油压力传感器，或清洗

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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11年福特蒙迪欧致胜2.3排量的，打火出现放炮声，发动机抖动得厉害，驾驶室都在抖，点火到是很容易，车放个半个月不动，都是一下就打燃了，这点但是很爽，，就是点火怠速抖动，然后加油门走就没有感觉了，排气也正常，冒的白烟还会滴水......10天前弄过当时拿下火花塞发现有火花塞很烫，4个火花塞都有油渍，把油脂搽干净，又放进去就不抖了....然后今天打火又出现同样的问题了，点火放炮声，明显的缺缸抖动，就像咨询下，问题严重不

有可能是加的汽油品质不行或者火花塞怠速时工作不好，本身九万公里也需要更换火花塞了，针对于此故障，最好到修理厂用电脑测一下

张延强

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07款，18万公里三菱欧蓝德，4G64S4M发动机，故障是断了时规皮带，把平衡轴小皮带和曲轴位置传感器和信号盘也打坏了、然后顶了气门和顶杯，然后拆了缸头都更换了全新的配件，现在的故障是加不上油，加上2500转发动机发抖、伴随放炮松油门熄火没怠速、然后再也加不上油门儿，发车的时候还有顿挫感，不怎么好发，检查了正时，气缸压力，油压，以及缸头上的所有插头线束，发动机也没有报故障码，十万火急啊……

你好，根据你的描述，这种情况是修出来的问题，就需要仔细回忆一下那些部位没有安装正确。

张波

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长安欧力威1.4手动，14年一月的车，现在跑了三万六千公里。现在发动机提速到两千转时发动机仓会有类似于金属撞击的声音，，就像手动挡拖档的声音，，但是没有拖档，都是提速到两千多转加档，，去年就发现提速时有不规律的金属撞击声，就一两声，声音很轻。。但是现在声音很明显，不规律，急加速提速到两千转就有，松油门就没有，空挡轰油门也没有，冷车急加速也没有，热车慢慢提速就不明显，，三万公里时换过火花塞，第三缸火花塞电极上积碳蛮多的，螺纹上有油，，，其他三缸燃烧挺好。。感觉第三缸有点烧机油，。。是哪里坏了？为什么会烧机油？要修哪些地方？

付建华

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车子加了油之后，就跑不动踩油门没多大反应，怠速上不了一千五百转，只能怠速行驶，然后车停一会第一下打不着火，第二下勉强能打着火，停个半个多少小时能打着火，然后怠速一直在5百，然后往下降直到灭火，汽油棒也工作，第三杠点火线圈里进机油，是不是跟第三缸进机油有关系，在线等，急！！

蔡波

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你好，我的是06年福特蒙迪欧2.0自动挡的，昨天自己清洗了节气门:注:没有拆下来发动车子用化油器清洗剂往节气门里加着油门喷的。可清洗以后，车子的怠速就不对了，加一下油门转速降到一千三十四百转的时候就会停留在一千三四百转五六秒，然后才会降到800转就正常了。是什么原因，没清洗节气门之前一切正常。【车型：蒙迪欧】

把节气门拆下来清洗了，同时清洗怠速马达解决问题

陈启前

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五菱之光刚换的的缸筒垫子，怎么感觉车没劲了，早晨打火的时候刚开始怠速特慢几秒就好了，一档二档三档提速还可以，四档五档提速慢油门踩到底提速也不快,这症状有个三天吧,第四天早上打火打不着了,就拖车到修理厂走到哪修车的人一打车着了，我开到半路又打不着了，一会有打着了，打火的时候启动机打二三秒才启动感觉有点迟钝怎么回事，现在还半路灭火

张永雄

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专家好，我的车是新福克斯双离合1.6三相风尚版，13年7月的车，现在3年了，行驶里程2万9千公里，最近我发现了我的车有个问题，就是在车子三四十公里行驶或者转速在两千转以下的时候急加油门车头附近会听到咳咳咳的声音，开始我以为是车头的熟料壳松了，最后排除不是。车子急加速从一千五百转到两千转的时候感觉发动机有轻微的抖动，这时候那声音就出来了，上了两千转在急加速基本上发动机也不抖动了那声音也基本上没听到了，还有就是我把车子停到一个地方挂空挡，加油门，发动机从八百到5千转也没有听到那咳咳咳的声音，开始我以为是哪里螺丝松了，但在比较颠簸的路面跑依然听不到那讨厌的咳咳咳的声音，出现这声音基本上是从一千5急加速到2千发动机有轻微的抖动出现那声音的，如果不急加速，从一千5加速到2千发动机不抖动也基本上听不到这声音。这声音有点像破竹竿的声音，不知道我这样描述算清楚不？谢谢专家的回答

王平

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你好，我的是06年福特蒙迪欧2.0自动挡的，昨天自己清洗了节气门:注:没有拆下来发动车子用化油器清洗剂往节气门里加着油门喷的。可清洗以后，车子的怠速就不对了，加一下油门转速降到一千三十四百转的时候就会停留在一千三四百转五六秒，然后才会降到800转就正常了。是什么原因，没清洗节气门之前一切正常。

需要对节气门重新匹配。

李学勤

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三菱速跑2003年6g72中修完之后无法启动，启动马达没问题，能转，正时是按照标记对上，缸线拆车时做好标记原位装回去，解码仪检测问题曲轴跟凸轮轴问题，已经更换新的，火花塞换新的。现在状况是打火，发动机能转起来，但转几下就回火停下来转不动了，如果把点火线圈或者喷油嘴插头拔掉，转起来就很顺畅。就是说有喷油，有点火，尾气也有很臭的汽油味。尝试过把52和14两组缸线对调，能勉强着车，但是不稳定，加不上油门，10秒左右自动熄火。已经确定过，车子中控系统没有干扰，没锁。途中尝试换过点火点火模块，空气流量传感器，都没有任何改善。

你好，根据您车故障描述三菱帕杰罗6G72发动机中修后无法启动报曲轴位传感器故障及凸轮轴位置传感器问题怎么回事，一，尚先更换原厂曲轴位传感器及凸轮轴位置传感器，另外正时要对正确，只要缸线不错，有点火，有喷油，缸压足十千帕，是会着车的。

赵庆如

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