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奥迪A6L
今天去做了首保,首保后感觉油耗明显提高了,加速乏力,加速和同样控制在匀速行驶时,都需要更用力的踩油门,而且加速距离明显变长了,请问这是正常的么?如果不正常的话,可能是什么问题?怎样解决?谢谢了。
今天去做了首保,首保后感觉油耗明显提高了,加速乏力,加速和同样控制在匀速行驶时,都需要更用力的踩油门,而且加速距离明显变长了,请问这是正常的么?如果不正常的话,可能是什么问题?怎样解决?谢谢了。
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徐毅
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-23 21:57:08
一般首次保养都是免费的。当然机油肯定不会太好只是刚刚合适够用,这样就相比新车的机油就会显得润滑不好。润滑不好就会导致动力不好!发动机运转阻力增加,就会显得提速不好。油耗增加。下次更换好的机油或者全合成机油应该就可以解决你的问题 希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!
你好 机油级别不够好!
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各位大师,我的车是哈弗H6,1.5T运动版,十天前去4S店给做了五保,更换机油(美孚速霸2000,290元),机滤,汽油滤清器,清洗了喷油嘴和进气门,更换4个火花塞。保养前的平均油耗一直是8点几个,保养后油耗明显增加,现在都过10个了。首先强调路况和驾驶习惯都和平时是一致的,就是上下班的路。请问这种刚保养完油耗明显增加是不是正常现象?如果不正常,是什么问题?我该怎么解决这个问题?请大师指点,感激不尽!
矫熠
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13款荣威350,14年元月购买。正常行驶中,松油门减速后,再踩下油门时,车辆不加速,感觉不到动力,这时如果踩下离合器,油门踩到底,发动机转速也不上升,也不息火,呈现怠速运转,只有松一下或两下油门就又正常了!行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的,车辆三个月前就开始出现这个问题,一直没解决!亳州荣威4S店,给修了:全换了火花塞,各样油滤,该清洗的都清洗了,油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决!4S店的人员都说350上没见过这个毛病,让我先开走!请各位大师们,谁能告诉我该怎么办?
重点就是要检查一下燃油压力和三元催化,这一方面。
陈杰
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荣威550变速箱问题!第一:车辆行使42000公里,故障码p0700变速箱控制系统故障,.p0732档位2变速比不正确,第二:车辆手自一体,d档加速无力,怠速不走,加速至15码左右,明显的顿挫,哐啷一声响,随之踩刹车,踩停自动熄火,手动挡那边,只有2档和4档!报故障灯后恢复正常!迄今为止出现过两次,第一次出现换了变速箱油,清除故障码后恢复正常!过了10天第二次出现这个故障!报故障灯恢复正常!清除故障码后恢复正常!请问大师这是什么问题?该如何彻底解决!请述说详细点!谢谢😊
郑克兴
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你好,我的君威2.0t,2010年的,跑了六万多,前段时间因为怠速抖动,故障灯亮,更换了正时链条涨紧器,问题解决,可是出现一个问题,冷车发车后温度没上来时候,慢慢轻踩油门会有哒哒哒或者哗啦啦的声音,而且很明显,急加速没有,温度正常后就几乎没有了,修车的师傅说让我再跑跑看看,这都一个月了,这两天感觉温度正常时候慢速轻踩油门也有这种声音,但是不明显。还有就是怠速情况下踩油门没有这个声音,只在行进中有,冷车非常明显,急加速没有。去店里问了说没事的,可是这明显不正常啊,请问这个是什么问题,该怎么解决。谢谢了
李培雄
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丰田 普拉多 中东16款6速2.7排量的 现在跑了1w6了 做过两次保养 变速箱油检查过 从新车开始油耗一直偏高 辽宁夏季18个 冬季20个 与朋友的车同一年同一款对比 感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢 稍微深点踩就降档了 同样深度 我朋友的就不降档 而是正常加速走 冬天早上开车是容易空转 或者转速很高才升档(油门踩的不深) 车队里面的6速普遍都在16个油以下 我开车也不暴力 怎么开油耗都高 和朋友换过两天车 清零 我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制 我车正常行驶的时候 松油门 再踩油门 变速箱得反应一下 转速空转一下 就像是手动挡 档位挂低了一样 转速高一下 然后再回复正常 去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题 可能发动机没力 所以就总是降档。现在这车不仅油耗高 动力弱 主要是油门不得心应手 开起来像新手似的 这车从刚提回来就这样
建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了,电脑读取节气门,油门踏板数据流就可以确定问题了,新车线路是不存在问题的
谢焰春
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我开的是2018款奇瑞瑞虎8手动尊贵版1.5t涡轮增压,开了六千公里了刚刚首保完,车子在首保前后都经常出现这么一个问题就是车子启动后行驶一段时间后出现动力不足,踩油门动力输出明显跟不上还伴随着发动机声音变大,正常的时候踩油门动力输出比较平顺,不正常的时候就是踩油门动力上不来,发动机嗡嗡响,有时候刹车后也紧接着出现这种情况,有时降档时时速掉的很快,再加油门时又动力跟不上!经常出现这种情况,正常时和不正常时动力表现完全不一样这是哪里出了问题!??明显出了问题我不知道出在哪里哪位老师帮帮忙解答一下!?谢谢了
机油的品质对发动机的要求是比较高的。如果你机油的品质换得不好的话,对发动机内部的阻力加大。肯定是会影响发动机的输出负荷。增加发动机的负担。这个肯定是有影响的。阻力增大。动力输出肯定会变小。新车对其有要求可能要稍微高一些。
卢青山
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15年12月份买的,目前跑了五千多公里。新车刚接回来前两千多公里时车跑着感觉很顺畅,提速也很快。到了两千多公里以后明显感觉车子提速不如之前了,油门加了半天车才开始提速,车子提速时发动机有沉闷的声音,踩一会油门后车子嗡的一声才提起速度,提速迟缓。而且油耗也感觉比之前多了。前段时间首保时把这个问题给4S店反应了,修车师傅也试车了说车子没问题,可我明显感觉车子和刚提回来时不一样,车子从提回来差不多都是我一个人在开。请问这个情况是正常吗,是发动机有问题还是哪里有问题?谢谢。
邓绍全
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大师们,我的荣威550,10款1.8不带T的,前段时间在修理厂做了保养,换了机油,刹车油,变速箱油,方向机油,刹车油,火花塞,高压线,还请清洗了节气门,但是没有拆下来洗的,又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了,带感叹号的,当时车速120,加油门就没反应了,时有时无,踩到底也不过2000转,熄火后重启第一脚油门正常,第二脚就不行了,后来修理厂师傅带我到4S店去查故障,什么故障我不知道,但是有一个故障好像是这样说的:油门踏板和节气门信号弱,后来4S店的人给我做了节气门匹配,故障灯灭了,当我再次上高速的时候又亮了,再次回到修理厂,他们帮我换了节气门,当时故障灯又灭了,又过了几天,在市区地区行驶时又亮了,再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板,又好了,但是就是感觉油门没有以前灵敏了,还变得很沉,油耗好像也变大了,车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动,自己以前加装过电子油门加速器,会不会是它坏掉了啊,反正就是感觉哪里不对,又说不上来,哪位大师能指点指点,还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊?还是要用专用的电脑啊?
李绍坤
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08款荣威750.1.8T自动挡,80000公里,上周在4S换了火花塞和点火线圈,没有问题,只是感觉该换了,周三在E保养做了一个发动机舱清洗,然后出现了一个问题,首先是点火后怠速会抖,换火花塞后没有这种情况,行驶后减轻但也有抖动,感觉类似于手动挡车挂了高档位,不过没有那么明显,最严重的问题在于形势一段距离后,因为我要走50公里高速,更短的距离没测过,停车熄火后,短时间内再点火,就会出现加不上油的现象,怠速升高,没有别的症状,手里有一个图吧汽车卫士,检测结果如图,请各位大师帮忙。因为我不是修车的,所以请尽可能讲的通俗易懂些,谢谢!貌似只能传一张图,另外还有怠速转速过高,980左右,点火提前角-21
陶相三
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你好,我是16年3月份买的17款明锐1.6l自动智行版,车子开到5000公里的时候开始出现提速慢,油门重的情况,油耗升高,之间更换过火花塞 空气滤清 汽油滤芯 汽油泵 火花塞,一直都没有解决问题,油门踩上去有堵塞感,速度提不起来,要深踩油门才能把速度提起来,尤其是急加速,转速提起来很快但是车速上来很慢,一般开到60码到75码之间车速就很难提上去,要使劲踩油门把速度慢慢踩上去才行,怠速正常0.6,发动机声音响比较闷,一般轻踩油门速度没有明显提升,现在车是13000公里,已经做了三保,每次都是4s店保养,上的都是半合成原厂机油。请教这到底是什么问题?
陈杰
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