你好，出现这种情况的话有时间首先建议更换一下汽油看怎么样，如果还不行的话这个需要把三元催化拆掉清洗一下，效率低都是三元催化及氧传感器问题，有时间先拆掉清洗一下看怎么样
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好
你好，出现这种情况的话有时间首先建议更换一下汽油看怎么样，如果还不行的话这个需要把三元催化拆掉清洗一下，效率低都是三元催化及氧传感器问题，有时间先拆掉清洗一下看怎么样
都是加中国石化95号的油，换了两个氧传感器开了二十多天又亮了
换的是原车的就可以，有时间换92的试下
修理厂叫我换三元，我就觉得三元催化器不是那么容易坏的
是的，有时间可以先拆掉清洗一下，然后换92汽油跑跑看怎么样
氧传感器是换正厂的，加927号的油会不会对发动机和增压器有影响呢？
这个不会的，正常行驶没有任何问题的，92的会燃烧更好换下试下
是要去专门清洗三元催化器的店吗？我们这一般修理厂都没有这个
修理厂都可以的，把三元拆掉用草酸泡下清洗干净就可以
或者你这边有没有好的清洗产品建议
这个故障诊断，不会由其它系统导致的吧？比如油路？
这个草酸就可以的，市场上都有卖的清洗效果最好
这个油路不会，效率低都是三元催化或者氧传感器
原厂的三元很贵，如果清洗效果不好的话就必须更换吗？
亮灯的情况下长时间使用会不会产生不好的问题
这个亮的话油耗高点其他没有任何影响的
清洗不行的话就需要更换
每天就上下班来回十几公里，基本上不跑高速
嗯，这个影响不大的
想着没有很大的影响就不打算更换了
这个不换也可以的，影响不大的动力基本没影响的
对了，这个车的后排玻璃可以设置一键升降吗？
这个可以按住开关一直升到顶保持不动然后降到底保持几秒试下可以的话就有要不就是没有的
好的
嗯
汽油路系统？波箱油？刹车系统？冷却系统？这些在多少公里保养比较好呢？因为修理厂的话为了利益都会说越早更换就越好；可我觉得它用得有个里程参考或者时间参考的吧？
不想多花冤枉钱
这个大保养的话正常在8万公里更换一下就可以的
