你好，双离合器看着间隙比较大，建议你先更换双离合器以及导向轴承，换完之后，把变速箱安装好，启动车辆，用电脑清楚一下故障码，用引导性功看看能不能做基础设定，如果能做，就好了，如果不能，把变速箱的FID码发过来，没有FID码，不好判断具体的部件。
你好，我是汽车大师金牌技师-郭恩海，很高兴为你解答。
你好
你说什么问题
你好
变速箱用诊断仪检查有前面故障码
过了电脑，现实1挡和几挡同步失败
开始时有异响，
然后1357挡消失了
有前面故障码
前面没故障码，就是没有挡之后去读取的
读取出来就是现实几挡几挡匹配失败
车辆行驶多少公里了
离合器换过吗
离合器问题比较大
有10万了吧
关键现在修理厂的人说阀体有问题
这款变速箱保修10年或16万公里
换过一个拆车件了
前面那个早都出保了
机电单元如果有问题，用诊断仪检查进入02变速箱控制单元指定会有故障码
有故障吗的照片吗
诊断仪就是插车上那个电脑么？
没有拍
还有就是变速箱的FID吗
故障码显示就是说几挡和几挡匹配失败
fid是什么
他把变速箱抬下来，单独把阀体连到车上，在通电连电脑，说检测不到阀体
这个也是插上电脑读出来的？
现在我就是担心阀体，因为他说阀体坏了
没有故障码的照片以及FID码，不好判断具体是什么坏了
fid是从哪弄的
读取数据
56组
235
没有读取数据这个选项啊
245
你是用的什么诊断仪
我也不知道就是个平板电脑的样子，
你看图片里，没有读取数据这个选项啊
？
你用诊断仪进入，进入02变速箱控制单元
现在都把变速箱拆下来了，在进入有用么
不好办
不能启动车辆，没有办法看数据流图
检查一下
以及离合器推杆
已经确定离合器是有问题了，现在关键是阀体
导向轴承检查一下
离合器里面的磨片已经哐了，左右上下都能晃动
现在关键要确定阀体
阀体好坏，如果外表没有损失，是看不出来好与坏，只能安装到车上之后，才能判断
那现在不安变速箱只安阀体，能读故障码么？
故障码能读出来，数据流部门读出来
数据流要怎么读？必须全部装好发动着跑一跑才能读出来？
必须都安装完之后，启动车辆，才能读出来
那能单独拆阀体么？还是必须要抬变速箱才成拆下阀体
拆机电单元，不要抬变速箱
那你看我那个离合器是有问题吗
离合器间隙看样子间隙打了
建议你先更换离合器及导线轴承
安装机电单元的时候，维修手册要求去安装
看看基本设定能不能坐过去
