根据你描述的故障情况传感器已经更换过了，需要测量一下氧传感器上面的插头电压信号是否正常，不是传感器的问题，你测量一下后氧传感器的四根线的电压信号对比一下，这个不对，另一个飞度你可以测量一下电压对比一下，线路不对那需要检查一下这个线路，是从电脑板出来的，检查线路没有问题就是电脑板出问题了
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
现在车辆有没有故障代码显示，目前都做过那些维修
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之前经常报多缸失火，熄火就好了，然后换了汽油泵，喷油嘴，氧传感
这个氧传感器1需要更换了
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这个故障码清不掉
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换了，没用
测量一下氧传感器上面的插头电压信号是否正常
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正常
四线氧传感器有两根线是加热线12V电压，另两根信号线之间电压0.1-0.9V是正确的。只是加热线刚启动时才有12V电压。因为在不断检测尾气中的含氧量，通过电压高低变化来表示。停在0.5或者0.4不动的，就说明这个传感器坏了
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氧传感器换过了还是一样的
那肯定是这个氧传感器的线路有问题，你现在测量一下四根线上面的电压信号看一下都是多少
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我看了另一个车的数据流，就一个电阻不对，另一个车38，这个车居然510
是的，空然比的数据流太大了
这个空然比就是氧传感器的加热器
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现在没发动两根信号线就有电压
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另一个没有
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电压是多少
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0.40
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另一个没反应
加热线的电源有没有
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两根线有电，12v左右，两个0.40
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把另一个飞度的氧传感拆了装上还是有问题
不是传感器的问题，你测量一下后氧传感器的四根线的电压信号对比一下，这个不对
另一个飞度你可以测量一下电压对比一下
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不对
是那个线不对
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温度感应线不对
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一根没电
那需要检查一下这个线路，是从电脑板出来的，检查线路没有问题就是电脑板出问题了
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保险丝也都是好的
嗯，就是线路和电脑板上面的问题
