你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
洗完车就出现打不着了
火花塞里面有汽油
没有故障码
先把火花塞拆除，然后缸里面清理一下。里面有汽油的话，说明已经腌缸了。
我换了新的
装上去还是有汽油
还有看一下发动机里面是不是进水了，比如说发动机这个线束上面进水了。
火花塞装上去看看跳不跳火，是不是不点火？
点火开关打开的时候，发动机上面有没有异常的声音？有没有异常的哒哒哒的声音有没有？
能启动
启动立马熄火
火花塞上面是不是都是油啊？都是油的话就腌缸了。
启动的时候看看点不点火火花塞4个火花塞跳不跳火，看一下4个喷油器喷不喷油，看一下。
喷油
是一个喷油器喷油还是4个。火花塞看一下哪个不跳火。
气缸里面有汽油
啥情况
也点火啊
把喷油器拆出来点火开关打开的时候，你看喷油器有没有漏油，有没有自动喷油，你看一下有没有。
我上面说的你要去照做。
拆出来之后拍照拍视频我看一下。
把喷油导轨那块拆出来，你在底下去看点火开关打开的时候你看一下是不是有漏油？是不是自动喷油，看看有还是没有。没有的话喷油器先不用去装，插头拔掉把喷油器插头都拔掉。
然后把火花塞都拆了，然后呢，装上点火线圈启动看一下火花塞4个中心电级跳不跳火，拍个视频我看一下，发过来我看一下。
调火
然后我现在来拆喷油嘴
你怕喷油嘴泄露对吧
如果都正常跳火，且喷油器没有漏油。向4个气缸里面倒入一瓶盖的机油盖，就是4升一桶的那个瓶盖，每个气缸里面倒一瓶盖的机油倒到气缸里面，然后空打几下。然后火花先装上去，喷油器装上去，插头不要装，喷油器的插头不要去装。然后这样去空打车，打个两三次之后呢，喷化油器清洗剂看能不能正常启动了，如果能的时候。再将喷油器挨个的去装装的时候就是一边喷化油器清洗剂不让车上灭火，再去装喷油器插头，然后一次去装完。装完之后呢停止喷化油器的清洗剂这个时候加速看能不能加起来。
我是按你描述的，你说里面都是油，所以的话做个检查，但是实际上面一般出问题的概率不大，最多是腌缸了，腌缸的话里面倒点机油，空打几下喷油器进行断油，然后在喷化油器清洗剂启动之后呢，再装上去就可以了。
最下面我没看懂
我现在意思是我把火花塞拆掉，然后倒点机油进去，然后启动把废机油排干净，然后喷点华油器洗一下，然后吹干净，再把火花塞装上去
对吧
是这个意思吧
不是。
是先把火花塞拆掉。
那是什么意思
喷油器插头拔掉。
然后4个气缸里面倒点机油。
倒入机油之后空打几下，让机油铺满整个气缸。
然后装火花塞。
火花塞装好之后，喷油器插头不要去装。
然后去启动，这个时候气缸压力就会增强。
在空打几次之后呢，去喷化油器清洗剂，这个时候的话只要火花塞点火，车辆就能够启动了。
然后就一直喷清洗剂里面一个人加的油门让他能够加起速来这个时候去装喷油器插头，着火状态的时候挨个去装喷油器插头。
说白了当前最大的可能性就是腌缸了。而腌缸就是因为天气寒冷，然后汽油质量差。火花塞点火不好了，然后出现的。
不对
我火花塞都装上去了
我对那里去喷华油器
装上去了拆掉，按照我上面说的流程去做。
不明白的话我上面说的哪一句，你就做到哪一步，然后再看下一句。
喷节气门。
节气门喷清洗剂就代替汽油了，就能够车辆启动了。
没有清洗过节气门吗？没有清洗过油路吗？
节气门在下面好难搞
清洗剂瓶子上面不是带一个塑料的那个管路吗？你可以弯曲它。
只要喷清洗剂能着火，什么都没毛病，问题就出在你的这个汽油上面有问题。或者是洗车的时候是不是汽油里面给给冲进去水了，哪个地方是不是进水了？
用水洗发动机舱了
用水洗发动机舱了，那肯定就打不着火了。
发动机会管能用水洗吗？
你估计那里进水了
把发动机表面吹干，上面所有的线束传感器插头上都拔掉里面的水吹干。
哪个地方有水，哪个地方就进水。
发动机上面所有的这个传感器执行器插头上面都有，都会有水，都全部拆装一遍吹干。
都吹干了
洗发动机仓就跟发动机泡水是一样的，车辆肯定是启动不了。
保险盒里面看看有没有水，水都吹干。
好
剩下的按照我上面说的试一遍喷清洗剂看车辆能不能启动。
好
只要有4个喷油器会喷油有点火这个火花塞会跳火，然后发动机机械钢压正常，曲轴位置传感器信号正常才能启动。还有电瓶电压，电瓶没电的话都是启动不了的。装一个有电的电瓶装上去试一下，不要去搭电电瓶亏电的话搭电也是不行的。
OK
嗯
现在出现这个故障码
电子节气门的插头拔掉吹干净重新再装上去。还有节气门插头吹干净。安装上去之后，点火钥匙打开等待一分钟，然后关闭等待一分钟。
这个车是不是有个通病
电脑版容易坏
进水的话就容易坏
不进水的话没有问题。
没有通病
电脑板坏了之后呢比较常见的就是不喷油不点火。
