你好，这个车的故障就是漏气，涡轮增压带空气流量计的车，空气流量计到增压机漏气，空气流量计质量小，增压机到进气支管漏，空气流量计质量大，而且会报增压压力过小
你好，我是汽车大师银牌技师-幸勇，很高兴为你解答。
你好，你是车主还是修理工，你这个故障怎么出来的，针对这个故障都维修了什么，检查了什么
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修理工
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之前增压器坏了 把增压器和中冷器换了
增压不足看看有没有漏气
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没有漏气
故障码可以清掉吗
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到处都看了
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故障码熄火以后重新打火自己就消了
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它故障码亮了以后就没有劲 感觉涡轮没有介入 提不起速
你这样看看，故障码是不是2000转以内不会亮，2000转以上亮
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要跑四五十公里以后才有可能会亮 期间顺便多少转速都没问题
好好检查一下管道和接口的地方
你这个现象就是有一点微漏
找一个烟雾测漏仪看看，
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如果是涡轮和排气歧管之间漏气会不会有这种情况？
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这两个部位的结合面漏气会出现这种情况不
我和你这样说把，涡轮增压带空气流量计的车，空气流量计到增压机漏气，空气流量计质量小，增压机到进气支管漏，空气流量计质量大，而且会报增压压力过小
主要检查进气管和废弃阀，真空管
就这几个地方
如果你这个车是要长时间才会测量错误，代表
如果你这个车是要长时间才会测量错误，代表是微漏
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好的 谢了兄弟
没事，你主要修什么车的
把漏气会产生什么现象，多了解这方面的知识，柴油车可能要求不高，像汽油车要求就高了，一漏气就是混合气故障
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你看 这个数据流是什么意思
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？？？？？？
你这个增压机是机械的还是电动控制的
这个意思就是执行器位置不对
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这种类型的
不是都告诉你了吗，发动机模块要求85你要在89
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这两个数据它不正常吧
你可以试着把这个螺丝微调一下，
这个增压机换了多久了，还有后面那个真空管也看看
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前天换的
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这个真空管也没问题
增压压力传感器看了没有
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压力传感器也没有问题
如果这个新的你们没有动过这个螺丝就不要搞他
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没有动过
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是个全新的正厂总成
试一下把这个软管放一点气看数据流变化
在看看刚才那个数据流拍照给我
我指的这个软管是不是去中冷箱的
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不是
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不到中冷箱
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这根是空滤过去的
把去中冷箱的放一点空气进去
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如果放进空气以后它数据正常了是哪里的原因？
混合气浓
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然后呢
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应该怎么处理？
你先看结果
混合气浓看废气阀，油路
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行
混合气浓就是代表油多气少
按这个思路修
