你好根据你车问题描述分析 这个车热车就有压力为1.5个 师傅你的机油压力太低 0.5个 所以机油压力上来了 问题也就解决了
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
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你好，
冷车测机油压力4到5个左右 热车测风扇转了 为1.5个
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我这个车刚大修的
但是测机油压力一定要热车测
冷车不准确
热车3000转油门可以到4个到4.5左右
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我这个车机油压力热车才0.5个
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凉车4个
热车0.5 可能报凸轮轴电磁阀 或者VVT故障把
p0016 p0017 p0012
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不报故障
热车机油0.5太低了师傅
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要是报故障就好了
哦
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总有类似气门顶响的声音
热车最少最少也不能低于1.2个 这是最少的
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换了还是想
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把vvt伐也换了
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还是内个音
还是基友压力低导致响
机油
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凉车压力高也想啊
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热车响的不厉害
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凉车老响了
的 热车机油愁
发错了
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机油使得020
这个车你把机油压力解决了 问题也就好了
师傅
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发动机也找了，没发现有泄压的地方
机油压力热车0.5 肯定不行的 假如声音没有 跑不了几天也就回来了
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这个车有泄压阀吗
平衡轴检查瓦间隙了吗
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换的新的
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原厂的，机油泵也是原厂的
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Vvt电磁阀有问题会这样么
你这种问题肯定压力低了 机油压力0.5这个不能说假
那个电磁阀不会 机油压力会影响VVT电磁阀 但是电磁阀不会影响机油压力
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轮上的供油是不是通过电磁阀过油，
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主要是还不报故障码
对的
通过电磁阀供油
电磁阀打开 所以机油进去 推动VVT轮子转动调节
这个压力0.5个就可以把VVT轮子销子打开了 让轮子工作调节
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现在这个当当响实在找不到哪响了
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该换的东西都换了
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听着音就是排气轮这边响的厉害点
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声音特别像气门顶响
嗯
气门是你们调的吗
这上面的有没有做标记
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都是按照标记装的
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妍完气门打着号的
哦
那就不存在间隙问题了
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弹簧底下有个小铁片有影响么
那个没事不影响
气门间隙如果按照原来装不存在间隙问题了
我认为还是机油压力问题
0.5压力太低
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滤芯里有没有关于油压的东西么
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就是滤芯底座
这个没有的
密封圈你都装了
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行吧，听声音就是左下角排气轮这边响的声音大点
吧
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滤芯里边没有放密封圈的地方啊
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就是下边的黑壳上有么
机油泵旁边
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都放了，没问题
哦
反正机油压力低 是比较难找的
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行吧。
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也没有什么别的办法了
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这个车压力低，一般都检查哪，我看看有没有落下的地方
大瓦 平衡轴瓦 密封圈 凸轮轴瓦
还有机油道
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轴瓦都检查过了，凸轮轴的瓦也换了
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机油道怎么看
把电磁阀拆了 启动 看机油压力多少
如果下降说明不堵
VVT电磁阀
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拆下来吗，
对
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油也堵不住啊
我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
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好的
我的意思是油出来测的压力大幅度下降说明油道好的
让你久等了
