3.0v6排量汽车，发现火花塞没有上紧，气缸漏气会不会出现氧传感器故障码
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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漏气会报混合气过稀

2018-05-12 23:00:23

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你好。会的漏气造成混合气不对燃烧不好

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请问，会导致发动机电脑系统报出氧传感器故障代码吗

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肯定会报过稀或过浓故障代码

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请问有没有其他车型的案例

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火花塞没拧紧是很少遇到的

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请问，氧传感器电压为零，而且不亮故障灯，什么情况

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我有一辆三菱帕杰罗v65（改舵车），6g74 gdi发动机。现在的毛病是转速到3000转限转速，p挡n挡空踩也一样。无规律的犯病，犯病时电脑也查不出故障。之后换过曲轴位置传感器、节气门、空气流量计、点火故障传感器也没解决。请问是哪的毛病？

你好，根据您车故障描述，三菱帕杰罗转速到3ooo转上不去，怎么回事，换过节气门，流量计，点火传感器也不行怎么回事，一，如果三元催化不堵则重点检查油泵油压及喷油嘴才行。

赵庆如

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进口三菱帕杰罗V93，2013年买的，跑了13万公里，车子经常跑工地，发动机工作的一直很好，排气管里有水排出。在换了一次火花塞以后，热车状态下怠速时抖动厉害，扑通～扑通～持续抖动，车身有时都在随着抖动，市区刹车时就像被追尾一样，一直都有，热车熄火后偶尔要打两次火才会发动。反而冷车发动时不抖动，也好发动。车子加油门正常跑时没有抖动。后面又把原来的火花塞装回去，换了皮带，依然抖动。

金叶

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三菱速跑2003年6g72中修完之后无法启动，启动马达没问题，能转，正时是按照标记对上，缸线拆车时做好标记原位装回去，解码仪检测问题曲轴跟凸轮轴问题，已经更换新的，火花塞换新的。现在状况是打火，发动机能转起来，但转几下就回火停下来转不动了，如果把点火线圈或者喷油嘴插头拔掉，转起来就很顺畅。就是说有喷油，有点火，尾气也有很臭的汽油味。尝试过把52和14两组缸线对调，能勉强着车，但是不稳定，加不上油门，10秒左右自动熄火。已经确定过，车子中控系统没有干扰，没锁。途中尝试换过点火点火模块，空气流量传感器，都没有任何改善。

你好，根据您车故障描述三菱帕杰罗6G72发动机中修后无法启动报曲轴位传感器故障及凸轮轴位置传感器问题怎么回事，一，尚先更换原厂曲轴位传感器及凸轮轴位置传感器，另外正时要对正确，只要缸线不错，有点火，有喷油，缸压足十千帕，是会着车的。

赵庆如

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启动排气管会喷汽油，火花塞，分缸线，喷油嘴换了一个，还是一样

你好，根据您车故障描述三菱帕杰罗，启动排气管会喷汽油，火花花塞，分缸线，喷油嘴换了一个，还是一样怎么回事，一，首先用电脑读一下故障码，如果报喷油嘴故障码则先和别的喷油嘴对倒一下试下，如果对倒还是不行，则是喷油嘴线路或发动机电脑板问题了。

赵庆如

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三菱速跑2003年6g72中修完之后无法启动，启动马达没问题，能转，正时是按照标记对上，缸线拆车时做好标记原位装回去，解码仪检测问题曲轴跟凸轮轴问题，已经更换新的，火花塞换新的。现在状况是打火，发动机能转起来，但转几下就回火停下来转不动了，如果把点火线圈或者喷油嘴插头拔掉，转起来就很顺畅。就是说有喷油，有点火，尾气也有很臭的汽油味。尝试过把52和14两组缸线对调，能勉强着车，但是不稳定，加不上油门，10秒左右自动熄火。已经确定过，车子中控系统没有干扰，没锁。途中尝试换过点火点火模块，空气流量传感器，都没有任何改善。

你好！检查传感器是否都安装正确了，插头有没有插错的，在吊发动机时有没有把线路插头端子损坏的，参考资料检查曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，发动机电脑及其它们间连接线路插头端子。与点火正时相关的部件是否都安装正确牢固。

叶周

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03年三菱帕杰罗原地加油正常跑个一公里左右加不上油电脑进不去发动机系统

你好，根据您车故障描述三菱帕杰罗原地加油正常，跑个一公里之后加不上油，发动机电脑进不去怎么回事，一，首先用缸压表量一下油泵压力是否能达到4千帕，如果低于4千帕，则需先更换汽油泵，如三元催化器是否堵塞，三元催化器不堵另外再更换一组火花塞及清洗一下节气门和喷油嘴。

赵庆如

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间断性加不起油，车子怠速正常，正常起步之后大概几秒钟之后突然就加不上油，踩油门没反应，此时如果踩下离合踏板，发动机转速会掉落到一百左右，大概4-5秒转速又会恢复正常转速此时又可以正常加油，几秒钟之后又会发生故障，就这样反复出现。怠速的时候有时轰油门也会出现这种现象，但是怠速出现故障的频率没有路试时候出现的频率高，电脑无故障

你好，根据您车故障码描述，三菱帕杰罗间断性加不上油，踩油门有时没反应怎么回事，一，首先更换或清洗空气流量计，再检修一下节气门位传感器插头是否氧化导致此问题出现。

赵庆如

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我的车10年帕杰罗V93 3.0 跑了20万公里因老是无缘无故少机油前几天找汽修厂更换：24个原厂的气门油封顺道换了：正时套件 6个火花塞气门室盖垫缸垫进排气支管垫顺道将气门上的积碳刮干净了积碳非常厚全都刮干净了刮得很小心确定没有伤到工作面但是在安装皮带轮支架（盖在正时上的那个大盖子）的时候汽修的师傅给我少安装了一根长螺丝那个螺丝是固定那个盖子的师傅说没什么问题不要紧现在的问题是： P档N档怠速时抖动很轻但是还是能感觉出抖动的挂上D档或R档时抖动非常大非常明显的晃动但是转速表很稳在D档和R档抖动时如果开空调（制冷开压缩机）抖动明显下降跟在P档和N档时差不多咨询一下大师傅这是什么原因呢？跟那个根螺丝关系大吗？怎么解决.

你好，根据你以上描述，你的故障现象有以下原因第一，发动机减震胶老化和损坏第二，发动机曲轴上的扭转减震胶有老化现象第三，发动机内部的平衡块有问题第四，冲档，(原因是发动机怠速过高，使变速器内的液力变矩器旋转过快引起变速器内油压过高，发生冲档，你开空调使发动机负何增大，对发动机转速稍加控制，液力变矩器转速降低一点，所以开空调要好一点)

付孝璧

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三菱帕杰罗出现83故障码怎么解决

你好，根据您车故障描述，三菱帕杰罗报转向未编码83故障码怎么回事，先用三菱muD3专用电脑做一下转向角匹配学习，转向角匹配学习成功了才行呢。

赵庆如

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10年三菱帕杰罗亮C1458 SS4II F/W故障码

你好，根据您车故障描述，1o年三菱帕杰罗四驱报C1458故障码怎么回事，一，三菱帕杰罗四驱系统如果报C1458故障码，则需先更换四驱电磁阀才行，在空滤壳下面呢。

赵庆如

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