你好，根据你的描述，你这种情况下建议你不要做燃烧室积碳清洗，由于公里数比较多容易导致其它问题出现，如果轻微抖动这个要看具体原因，有失火现象没有，必定公里数这么多了很可能还有其它问题导致，不一定就是积碳问题，维修建议结合电脑检测仪读取一下相关故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
如果你现在23万公里了，这种情况下不建议你清洗燃烧室积碳
对机油的消耗没有太大影响的
怕是清洗后其它问题出现
发动机有轻微抖动
还能解决吗？
如果轻微抖动这个要看具体原因，有失火现象没有，必定公里数这么多了很可能还有其它问题导致，不一定就是积碳问题
失火是火花塞吗
这个失火也是多方面原因的，比如说喷油嘴雾化不好，点火线圈，火花塞，气缸压力等
积碳都是有影响失火
能检测出来吗？
这个可以先通过电脑检测仪是否存在失火现象，可以排除的
抖动就是冷车启动的时候有，怠速稳定后消失，但是会有规律的间歇性轻微抖动
如果有规律性的抖动这种情况可以从数据流读取的，看一下是一个缸存在问题还是多缸
你是车主还是维修人员
车主
如果你是车主，这个是比较专业的一个检查，大致原因就是上面说那些，必须通过电脑检测仪或者说对调试验方法进行判断，建议你去维修店结合电脑检测仪检查
我怕被坑
你这样，检查后有疑问可以随时联系我，肯定给你最合算的维修建议
我去过一次，4S说检测行，不在这修要收检测费，在这修就没有检测费，我一听就走了，所以不想跟他们打交道
燃油泵继电器检查过没有，你是1.6还是1.4的发动机
1.8T
发错开，这个不是你的，你这个不要怕具体问题根据实际情况维修
嗯
你读取了，有疑问可以随时咨询我
怎么联系你？
点我头像关注随时联系我
休息中也能联系你吗
休息时间也能找到你吗
好的
先读取相关故障代码和数据流分析维修不要盲目维修
抖动就是冷车启动到怠速稳定这段时间内有，怠速稳定后就消失了，是不是也是正常现象？
还在吗刘老师？
这人如果冷车怠速高一点有一点抖动是正常的，这个具体的需要检查了看
不清洗燃烧室，只清洗节气门，喷油嘴有弊端吗？
作为正常保养维护合适吗
这个没有什么弊端
正常保养维护是没有问题的
好，那我清洗一下这两样
烧机油影响审车吗
这个只是影响尾气排放年审的时候过不到
对，就担心过不了
对尾气检测影响大吗？
这个影响是比较大的
好吧
现在新款的帕萨特还有烧机油现象吗
现在都是第三代EA888发动机不存在这种情况的
好吧，换发动机多少钱
这个没有必要更换发动机的
好的
