你好我是11款帕萨特车主论坛里说6、7万公里后会出现正时链条跳齿原因是因为10～12年6月这期间发动机的正时链条张紧器有设计缺陷为了避免顶气门现在想换新款改进过的张紧张器和链条可以在区别的修理厂换吗
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杨继坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个可以在修理厂更换，不过建议10万以后更换，6，7万太早了点

2019-01-04 13:50:06

你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。

这个可以在修理厂更换，不过建议10万以后更换，6，7万太早了点

你好我是11款帕萨特车主论坛里说6、7万公里后会出现正时链条跳齿原因是因为10～12年6月这期间发动机的正时链条张紧器有设计缺陷为了避免顶气门现在想换新款改进过的张紧张器和链条可以在区别的修理厂换吗

其它还有什么疑问没有

4s店报价6000多我觉得太贵说不能单独换紧张器要换换一套呢个得拆发动机测护板害怕不放心

我们自己买不到或者外面的修理厂可以买到原厂的紧张器吗

这个价格贵了点，我们店1800

可以买到原厂的件

我们这个车是链条的不是皮带的说明书上说链条终身免维护但论坛里好多人出问题我就百度了一下是紧张器设计缺陷

你们店在哪

是一整套的吗

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嗯嗯张紧器不能单独换吗

你们是4s店吗

自己买的话是啥渠道

谢谢

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我们是陕西的

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谢谢了你门是专修大众的吧

问完了谢谢你

再见

你门是连工时费一起1800还是不好意思最后一个

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换正时链条需要换机油？

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好的

你门店在西安有没有分店

叫什么名字我可以过去

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好的谢谢

这个帕萨特正时系统到一顶公里数是不是必须要换

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好的

保证最后一个问题改进过的紧张器是不是比改进前有变化？我车现在8万呢就到十万之后再考虑吧

不好意思

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好的

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